La gamme Tundra 2009 ajoute deux nouveaux modèles Édition i-FORCE à ses camions grand format conçus et fabriqués en Amérique du Nord

(TORONTO) – Lorsqu’ils ont besoin d’accomplir leur travail, les Canadiens font confiance aux performances et aux qualits utilitaires du Tundra, le pick-up grand format de Toyota. Pour 2009, Toyota Canada propose 16 modles Tundra conus et fabriqus en Amrique du Nord en diverses versions, dont deux nouvelles ditions i-FORCE afin de s’assurer qu’il y a toujours un camion de travail pour combler tous les besoins.

Que les Canadiens recherchent une caisse assez grande pour transporter des panneaux ou une cabine pouvant accueillir confortablement tous les membres de l'quipe, ils trouveront un Tundra 4x4 dur la tche comme eux , a expliqu Warren Orton, directeur gestionnaire de Toyota Canada Inc. Avec un large ventail de modles 4x2 ou 4x4, de moteurs, de cabines, de longueurs de caisses et de versions diffrentes, les Canadiens n’auront que l’embarras du choix pour crer un camion robuste parfaitement adapt tous leurs besoins. De plus, les automobilistes canadiens peuvent tirer le maximum de leur Tundra, et ce, en toute confiance, sachant que le patrimoine gntique de leur camion est le fruit de dcennies d’exprience acquise dans la fabrication de camions lgendaires qui ont fait leurs preuves dans les conditions et les environnements les plus exigeants au monde.

Les Canadiens peuvent choisir le V8 de 4,7 L ou la robustesse du V8 de 5,7 L. Ceux qui ont besoin de transporter des panneaux de contreplaqu ou de cloison sche apprcieront la capacit de la caisse longue pour des panneaux de 4 x 8. Quant au transport des membres d’quipe, il n’a jamais t aussi simple avec des cabines pouvant accueillir 3, 5 ou 6 passagers. Avec une charge utile de 1 900 lb et une capacit de remorquage de 10500 lb, le Tundra ne laisse rien derrire lui.

Chaque Tundra 2009 est gnreusement quip d’un ensemble de caractristiques de srie qui en font un collaborateur indispensable et un membre part entire de l’quipe. Il s’agit notamment des systmes audio avec lecteurs de CD et une prise d’entre audio auxiliaire pour baladeurs; du climatiseur deux zones avec purificateur d’air; de la colonne de direction inclinable; du rgulateur de vitesse; des prises de courant pour accessoires; des rtroviseurs extrieurs chauffants tlcommande assiste; de l’attelage rpartiteur de charge de catgorie IV avec faisceau de cblage pour remorque 4 broches/7 broches et connecteur de commande de frein lectronique pour remorque; de l’abattant verrouillable et amovible,

aisment rabattable et relevable; et du systme de rails de caisse avec crochets d’arrimage.

Le prix de dtail suggr du Tundra 4x4 cabine rgulire avec caisse longue standard commence 27400$ pour le moteur de 4,7 L et 28900$ pour le moteur de 5,7L. Le prix de dtail suggr du Tundra 4x4 cabine rgulire avec caisse longue commence 27920$ pour le moteur de 4,7 L et 32275$ pour le moteur de 5,7 L. Le prix de dtail suggr du Tundra 4x4 SR5 Double Cab commence 34675$ pour le modle avec moteur de 4,7L, 36175$ pour les modles quips du moteur de 5,7L et 38770 $ pour les modles quips du moteur de 5,7 L et d’une caisse longue. Le prix de dtail suggr du Tundra 4x4 Double Cab Limited commence 46000$, tandis que celui du Tundra CrewMax 4x4 commence 38625$ pour le modle SR5 et 50245 $ pour le modle Limited.

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Images numriques disponibles sur le site na1.ipressroom.com.

Pour plus de dtails, y compris des caractristiques dtailles du produit, veuillez envoyer un courriel media@toyota.ca ou appeler :

Dawn Soulis
Directrice, Relations publiques
Toyota Canada Inc.

416-431-8333


TOYOTA TUNDRA 2009 – CARACTRISTIQUES DU PRODUIT

Communiqu de presse disponible sur na1.ipressroom.com

Modles

Le Tundra 4x2 2009 se dcline en six modles :

Le Tundra 4x4 2009 se dcline en dix modles :

Puissance et performance

La puissance et la performance sont des facteurs essentiels pour l’acheteur de camion grand format, et les Canadiens peuvent acheter un Tundra 2009 en sachant que Toyota a conu ce pick-up spcialement pour leurs besoins, en s'appuyant sur plusieurs dcennies d'exprience dans la cration et la fabrication de camions capables d’endurer les conditions de travail les plus exigeantes aux quatre coins du monde.

Choisissez un modle quip du moteur V8 i-FORCE de 4,7 litres prouv de Toyota, jumel une transmission automatique 5 rapports Super commande lectronique (Super ECT), dveloppant jusqu’ 276 chevaux et jusqu’ 313 lb-pi de couple. Ou choisissez le moteur V8 i-FORCE de 5,7 litres spcialement mis au point pour le Tundra de nouvelle gnration. Couple une transmission automatique 6 rapports super commande lectronique (Super ECT), cette motorisation dveloppe jusqu’ 381 chevaux et jusqu’ 401 lb-pi de couple pour une performance vraiment impressionnante.

Pour que le Tundra soit prt tout moment, les deux moteurs sont dots d’une batterie, d’un dmarreur, d’une chaufferette et d’un alternateur surpuissants avec fonction de maintien lectronique du dmarreur. Les transmissions sont des modles levier de vitesses squentiel avec surmultiplie, convertisseur de couple verrouillage, refroidisseur de liquide de transmission et rchauffeur de liquide de transmission automatique.

Tenue de route et contrle

Tous les modles Toyota Tundra 4x2 2009 sont quips d’une suspension conue dans le souci du confort et de la durabilit. La suspension avant double bras triangulaire utilise des amortisseurs gaz, des ressorts hlicodaux et une barre stabilisatrice, alors que la suspension arrire est dote de ressorts multilames robustes et d’amortisseurs gaz monts en biais. Sur certains modles, les groupes d’options comportent des amortisseurs Bilstein ultra-robustes pour une stabilit et un contrle suprieurs, une tenue de route prcise et un confort remarquable. En outre, tous les modles Tundra sont quips d’un diffrentiel arrire glissement limit automatique, du contrle de la stabilit du vhicule (VSC) et du rgulateur de traction (TRAC) de Toyota sur les modles 4x2 ou du rgulateur de traction actif (A-TRAC) sur les modles 4x4.

Les 4RM bouton-poussoir permettent de basculer facilement entre les modes de conduite sur les modles 4x4, tandis que la direction assiste crmaillre amliore le confort et le contrle sur les modles 4x2 et 4x4.

Freins et pneus

Tous les modles Toyota Tundra 2009 bnficient d’une impressionnante force de freinage grce aux freins assists disques ventils l’avant et l’arrire, au systme de freins antiblocage (ABS), au rpartiteur lectronique de force de freinage et l’assistance au freinage de srie.

Tous les modles Toyota Tundra 2009 sont chausss de pneus toutes saisons. Et comme ceux qui dpendent de leur camion pour leur travail ne peuvent pas s’arrter cause d’un pneu plat, tous les modles Tundra sont quips d’un pneu de secours grandeur normale.

Confort et polyvalence

l’intrieur, le Toyota Tundra 2009 est le parfait bureau mobile, avec un habitacle confortable et modulaire et une multitude d’espaces de rangement judicieux, dont une bote gants verrouillable et un rangement pour lunettes de soleil au plafond.

Les modles cabine rgulire, Double Cab SR5 et CrewMax SR5 comportent une banquette divise 40/20/40, tandis que les occupants de l’avant des modles Double Cab SR5 caisse longue, Double Cab Limited et CrewMax Limited bnficient de siges baquet rglages assists spars par un compartiment de rangement au bloc central avant avec couvercle et un rangement au plafond. Les modles Double Cab et CrewMax comportent galement une banquette divise 60/40 la deuxime range et des pochettes aux dossiers des siges avant pour le rangement.

Scurit et protection

Tous les modles Tundra sont conus dans un souci de scurit optimale des passagers. Les systmes de scurit de srie comprennent des coussins gonflables cts conducteur et passager avant avec indicateur de classification de l’occupant du sige du passager avant etdes coussins gonflables latraux monts dans les siges avant. Les modles cabine rgulire sont en outre quips de coussins gonflables latraux en rideau l’avant, tandis que les modles Double Cab et CrewMax sont quips de coussins gonflables latraux en rideau l’avant et l’arrire dtecteurs de roulis. Toutes les places sont dotes de ceintures paulires et abdominales 3 points et d’ancrages rglables aux montants centraux pour ceintures paulires. Tous les modles sont galement quips d’un immobilisateur de moteur et d’un systme de surveillance de la pression des pneus, tandis que les modles Limited sont quips de srie d’un systme antivol.

Personnalisation

Les acheteurs peuvent personnaliser leur Toyota Tundra 2009 l’aide du configurateur de vhicule sur le site Web de Toyota Canada (http://www.personnalisezvotretoyota.ca/) ou chez n’importe quel concessionnaire Toyota au Canada.

Tranquillit d'esprit

Le Tundra 2009 bnficie de la garantie complte Toyota qui couvre l'ensemble du vhicule pendant 3 ans ou 60000km, sans franchise ni frais de transfert. Les composants du groupe propulseur sont garantis pendant 5 ans ou 100000 km, les principaux composants du systme antipollution sont garantis pendant 8 ans ou 130000 km et les perforations dues la corrosion pendant 5 ans sans limite de kilomtrage.

Toyota offre galement l’Assistance routire 24 heures sur 24 pour tous les modles. Il suffit de composer le 1 888 TOYOTA-8 pour obtenir de l’aide. Les services d’urgence comprennent le dmarrage-secours, le dverrouillage des portires, la livraison de carburant, le changement de pneu, le dpannage d’un vhicule enlis et mme le remorquage. La Protection Extra-Attentive (PEA) est galement offerte en option et comprend la planification de voyage et l'assistance en cas d'interruption de voyage, l'aide la location d'un vhicule, les services de lubrification et la protection de 17 importants groupes de composants mcaniques pendant une priode pouvant atteindre six ans ou 200000km.

Toyota Tundra 2009 – Caractristiques et spcifications par modle

Toyota Tundra 4x4 2009 – Caractristiques et spcifications par modle – CABINE RGULIRE

Toyota Tundra 4x4 2009 – Caractristiques et spcifications par modle – DOUBLE CAB

Toyota Tundra 4x4 2009 – Caractristiques et spcifications par modle – CABINE CREWMAX

Tundra 2009 – Groupes d’options disponibles

 

Groupe SR5

Tundra 4x2 cabine rgulire et caisse longue 4,7L; 4x4 cabine rgulire et caisse longue 4,7 L

Inclut: Pneus radiaux toutes saisons P275/65R18; roues en alliage d’aluminium; verrous de roues; siges en tissu de qualit suprieure; sige du passager avant dossier rabattable; verrous de portires assists avec systme d’accueil sans cl; glaces assistes avec auto-descente ct conducteur; lunette arrire coulissante; pare-chocs avant chrom et rsine; pare-chocs arrire chrom; systme de rails de caisse et taquets d’arrimage (ensemble de 4); essuie-glaces intermittence rglable; indicateur de temprature extrieure et montre numrique; jauge de temprature d’huile de transmission automatique.

Groupe SR5

Tundra 4x2 Double Cab SR5 4,7 L

Inclut: Levier de vitesses de type grille mont sur le bloc central; volant inclinable et tlescopique; pneus radiaux toutes saisons 275/65R18; roues en alliage d’aluminium; verrous de roues; siges baquet avant, sige du conducteur 8 rglages assists; lunette arrire coulissante; instrumentation accessoire; compartiment de rangement au bloc central avant avec couvercle; rangement au plafond; pochette au dossier des siges avant et plateaux de rangement sous les siges arrire.

Groupe haut de gamme

Tundra 4x2 Double Cab SR5 4,7 L

Inclut: Toutes les options du groupe Double Cab SR5; changeur de 6 CD mont dans le tableau de bord; ouvre-porte de garage intgr; capteur de dgagement avant et arrire; rtroviseur intrieur attnuation automatique avec boussole numrique; systme de rails de caisse et taquets d’arrimage (ensemble de 4); systme antivol; phares antibrouillards.

Groupe haut de gamme

Tundra 4x2 CrewMax SR5 5,7 L

Inclut: Changeur de 6 CD mont dans le tableau de bord; ouvre-porte de garage intgr; capteur de dgagement avant et arrire; rtroviseur intrieur attnuation automatique avec boussole numrique; panneau de toit transparent commande assiste; systme antivol; phares antibrouillards.

Groupe haut de gamme

Tundra 4x4 Double Cab SR5 4,7 L

Tundra 4x4 Double Cab SR5 5,7 L

Inclut: Levier de vitesses de type grille mont sur le bloc central; colonne de direction inclinable et tlescopique; pneus toutes saisons 275/65R18 monts sur roues en alliage d’aluminium avec verrous de roues; siges baquet avant avec pochette au dossier des siges; sige du conducteur avec 8 rglages assists; lunette arrire coulissante et verre intimit aux glaces arrire; instrumentation accessoire; rangement au plafond; compartiment de rangement au bloc central avant avec couvercle et plateaux de rangement sous les siges arrire.



Groupe haut de gamme

Tundra 4x4 Double Cab SR5 caisse longue 5,7 L

Inclut: Groupe SR5 plus, changeur de 6 CD mont dans le tableau de bord; ouvre-porte de garage intgr; capteur de dgagement avant et arrire; rtroviseur intrieur attnuation automatique avec boussole numrique intgre; systme de rails de caisse et taquets d’arrimage (ensemble de 4); systme antivol; phares antibrouillards; lampes de lecture; lunette arrire coulissante et verre intimit aux glaces arrire; instrumentation accessoire; rangement au plafond; compartiment de rangement au bloc central avant avec couvercle, pochette au dossier des siges avant et plateaux de rangement sous les siges arrire.

Groupe hors-route TRD

Tundra 4x4 cabine rgulire 4,7 L

Tundra 4x4 cabine rgulire 5,7 L

Inclut: Levier de vitesses de type grille mont sur le bloc central; volant inclinable et tlescopique; amortisseurs Bilstein avant et arrire; pneus toutes saisons 275/65R18 lettrage blanc en relief monts sur roues en alliage d’aluminium de 18 po avec verrous de roues; changeur de 6 CD mont dans le tableau de bord; siges baquet avant; verrous de portires assists avec systme d’accueil sans cl; glaces assistes avec auto-descente ct conducteur; lunette arrire coulissante; ouvre-porte de garage intgr; indicateur de temprature extrieure; rtroviseur intrieur attnuation automatique avec boussole numrique intgre; lampes de lecture; phares antibrouillards; compartiment de rangement au bloc central avant avec couvercle; essuie-glaces intermittence rglable; systme de rails de caisse et taquets d’arrimage (ensemble de 4); systme antivol; calandre et pare-chocs arrire chroms; pare-chocs avant de couleur en rsine et chrom; emblmes SR5 et dcalques TRD.

Groupe hors-route TRD

Tundra 4x4 Double Cab SR5 4,7 L

Tundra 4x4 Double Cab SR5 5,7 L

Inclut: Levier de vitesses de type grille mont sur le bloc central; volant inclinable et tlescopique; pneus toutes saisons 275/65R18 lettrage blanc en relief monts sur roues en alliage d’aluminium exclusives avec verrous de roues; amortisseurs Bilstein avant et arrire; siges baquet avant avec pochette au dossier des siges; sige du conducteur 8 rglages assists; lunette arrire coulissante et verre intimit aux glaces arrire; instrumentation accessoire; rangement au plafond; compartiment de rangement au bloc central avant avec couvercle et plateaux de rangement sous les siges arrire; changeur de 6 CD mont dans le tableau de bord; ouvre-porte de garage intgr; capteur de dgagement avant et arrire; rtroviseur intrieur attnuation automatique avec boussole numrique intgre; systme de rails de caisse et taquets d’arrimage (ensemble de 4); systme antivol; phares antibrouillards; lampes de lecture; dcalques TRD.



Groupe hors-route TRD

Tundra 4x4 CrewMax SR5 5,7 L

Inclut: Amortisseurs Bilstein avant et arrire; pneus toutes saisons 275/65R18 lettrage blanc en relief monts sur roues en alliage d’aluminium exclusives avec verrous de roues; changeur de 6 CD mont dans le tableau de bord; ouvre-porte de garage intgr; capteur de dgagement avant et arrire; rtroviseur intrieur attnuation automatique avec boussole numrique intgre; panneau de toit transparent commande assiste; siges baquet avant et sige du conducteur 8 rglages assists; instrumentation accessoire; systme de rails de caisse et taquets d’arrimage (ensemble de 4); rangement au plafond et compartiment de rangement au bloc central avant avec couvercle; phares antibrouillards; lampes de lecture; systme antivol; dcalques TRD.

dition ST i-FORCE

Tundra 4x4 cabine rgulire 5,7 L

Tundra 4x4 Double Cab SR5 5,7 L

Inclut: Levier de vitesses de type grille mont sur le bloc central avec pommeau de levier de vitesses dition spciale; volant inclinable et tlescopique; pdales sport en aluminium avec patins en caoutchouc; garnitures de tableau de bord; pneus toutes saisons 275/55R20 sur roues en alliage d’aluminium de 20 po avec verrous de roues; couvre-caisse rigide repliable en trois parties; systme d’chappement double TRD pour cabine rgulire et avec embout d’chappement chrome pour le Double Cab; barres-marchepieds latrales en acier inoxydable; plaques de seuil; capteur de dgagement avant et arrire; calandre et pare-chocs de couleur assortie; changeur de 6 CD mont dans le tableau de bord; siges baquet avant; verrous de portires assists avec systme d’accueil sans cl; glaces assistes avec auto-descente ct conducteur; lunette arrire coulissante; ouvre-porte de garage intgr; indicateur de temprature extrieure; rtroviseur intrieur attnuation automatique avec boussole numrique intgre; lampes de lecture; phares antibrouillards; compartiment de rangement au bloc central avant avec couvercle; essuie-glaces intermittence rglable; systme de rails de caisse et taquets d’arrimage (ensemble de 4); systme antivol; emblmes et dcalques dition spciale.



Groupe Navigation

Tundra 4x4 Double Cab Limited 5,7 L

Tundra 4x4 CrewMax Limited 5,7L

Inclut: Systme de navigation DVD avec camra de recul; cran d’affichage cristaux liquides (ACL) de 7 po; changeur de 4 CD mont dans le tableau de bord.

Groupe 5 passagers:

Tundra 4x4 CrewMax SR5 5,7 L

Inclut: Siges baquet avant avec sige du conducteur 8 rglages assists; instrumentation accessoire; systme de rails de caisse et taquets d’arrimage (ensemble de 4); rangement au plafond et compartiment de rangement au bloc central avant avec couvercle.

Tundra 2009 – Donnes techniques

 

Moteur V8 I-FORCE de 4,7 L

(Cabine rgulire 4,7 L; cabine rgulire caisse longue 4,7 L; Double Cab SR5 4,7 L)

Puissance: Jusqu’ 276ch 5400 tr/min

Couple: Jusqu’ 313 lb-pi 3 400 tr/min

Caractristiques: .Fonction de maintien lectronique du dmarreur; double arbre cames en tte; 32 soupapes; systme de distribution calage variable intelligent (VVT-i); injection lectronique multipoint squentielle; systme de commande lectronique intelligent du papillon des gaz (ETCS-i); batterie, dmarreur, alternateur et chaufferette surpuissants; systme d'chappement en acier inoxydable.

Homologation sur les missions : Tier 2 Bin 5

Moteur V8 I-FORCE de 5,7 L

(Cabine rgulire 4,7 L; cabine rgulire caisse longue 5,7 L; Double Cab SR5 5,7 L; Double Cab SR5 caisse longue 5,7 L; Double Cab Limited 5,7 L; CrewMax SR5 5,7 L; CrewMax Limited 5,7 L)

Puissance: Jusqu’ 381ch 5600 tr/min

Couple: Jusqu’ 401 lb-pi 3600 tr/min

Caractristiques: Fonction de maintien lectronique du dmarreur; double arbre cames en tte; 32 soupapes; systme double de distribution calage variable intelligent (double VVT-i); injection lectronique multipoint squentielle; systme de commande lectronique intelligent du papillon des gaz (ETCS-i); refroidisseur d’huile moteur; batterie, dmarreur, alternateur et chaufferette surpuissants; systme d'chappement en acier inoxydable.

Homologation sur les missions : Tier 2 Bin 5

Systme de distribution calage variable intelligent (VVT-i)

(VVT-i sur les moteurs de 4,7 L; double VVT-i sur les moteurs de 5,7 L)

Le systme de distribution calage variable intelligent (VVT-i) est un systme de Toyota qui varie en continu le calage des soupapes d’admission afin d’optimiser le calage des soupapes, quelles que soient les conditions de conduite. Ce systme amliore les qualits de roulement, la performance et l’conomie de carburant, et rduit les missions. Le systme double VVT-i est encore plus efficace car il varie indpendamment le calage des soupapes d’chappement.

Systme de commande lectronique du papillon des gaz avec intelligence (ETCS-i)

(Tous les modles)

Le principe du systme ETCS-i – galement appel conduite commande lectronique – est employ sur toutes les voitures de course modernes. Lorsque le conducteur appuie sur l’acclrateur, le moteur reoit instantanment un signal lectronique sollicitant davantage de puissance. En remplaant le cble traditionnel mais moins efficace entre la pdale et le moteur, le systme ETCS-i amliore l’conomie de carburant et produit une raction plus rapide et une acclration plus rgulire. Il communique galement avec l’ordinateur du moteur afin de coordonner les autres systmes de commande, le cas chant.

Super transmission commande lectronique (Super ECT)

(Tous les modles)

La commande lectronique des transmissions automatiques de Toyota a permis plusieurs innovations sur le plan du confort de roulement et de l’efficacit des vhicules. La transmission Super ECT aide assurer des changements de vitesses optimaux en fonction de la position du papillon des gaz et de la charge du vhicule, et value le moment le plus propice pour dclencher le verrouillage du convertisseur de couple pour une meilleure conomie de carburant. Il communique galement avec l’ordinateur du moteur afin de coordonner les autres systmes de commande, le cas chant.

 

Transmission: Automatique 5 rapports Super ECT

(Cabine rgulire 4,7 L; cabine rgulire caisse longue 4,7 L; Double Cab SR5 4,7 L)

Caractristiques: Surmultiplie, convertisseur de couple verrouillage; refroidisseur d’huile de transmission; rchauffeur d’huile de transmission automatique.

Consommation (4x2 cabine rgulire et caisse longue; 4x2 Double Cab SR5) : 15,2 L/100 km en ville; 11,7 L/100 km sur route.

Consommation (4x4 cabine rgulire; 4x4 cabine rgulire et caisse longue) : 15,9 L/100 km en ville; 12,2 L/100 km sur route.

Transmission: Automatique 6 rapports Super ECT

(Cabine rgulire 5,7 L; cabine rgulire caisse longue 5,7 L; Double Cab SR5; Double Cab SR5 caisse longue 5,7 L; Double Cab Limited 5,7 L; CrewMax SR5 5,7 L; CrewMax Limited 5,7 L)

Caractristiques: Surmultiplie, convertisseur de couple verrouillage; refroidisseur d’huile de transmission; rchauffeur d’huile de transmission automatique.

Consommation (4x2 cabine rgulire et caisse longue; 4x2 Double Cab SR5 caisse longue; 4x2 CrewMax SR5; 4x2 CrewMax Limited) : Consommation: 15,2 L/100 km en ville; 10,9 L/100 km sur route.

Consommation (4x4 cabine rgulire; 4x4 cabine rgulire et caisse longue; 4x4 Double Cab SR5; 4x4 Double Cab caisse longue; Double Cab Limited; 4x4 CrewMax SR5; 4x4 CrewMax Limited) : Consommation: 16,6 L/100 km en ville; 11,7 L/100 km sur route.

Instruments Optitron

(Double Cab Limited; CrewMax Limited)

La technologie d’instrumentation haute visibilit de Toyota amliore la clart et rduit la fatigue oculaire du conducteur, en l’aidant lire les instruments et les aiguilles clairs avec prcision et rapidit dans toutes les conditions de conduite.

Systme de contrle de la stabilit du vhicule (VSC)

(Tous les modles)

Le systme de contrle de la stabilit du vhicule (VSC) de Toyota est un systme de scurit actif qui aide stabiliser automatiquement le vhicule quand il commence chasser – par exemple, lorsqu’un virage est ngoci trop vite. Le systme VSC compare les commandes de freinage et de direction la performance relle du vhicule, puis active les freins individuellement au besoin et rgle le papillon des gaz pour aider maintenir la stabilit et la trajectoire du vhicule.

Rgulateur de traction (A-TRAC)

(Tous les modles)

Une version du rgulateur de traction de Toyota spcialement conue pour les modles quatre roues motrices, le rgulateur de traction actif (A-TRAC), aide le vhicule maintenir une traction optimale lors de l’acclration sur chausse glissante. Il entre galement en action lorsque la traction disponible diffre d’un ct l’autre du vhicule, par exemple lorsque deux roues roulent sur un accotement d’herbe ou de gravier. Lorsque les roues motrices commencent patiner, le rgulateur de traction actif (A-TRAC) ajuste automatiquement la puissance du moteur pour empcher les roues de perdre leur adhrence.

 

Systme de freins antiblocage (ABS)

(Tous les modles)

Le systme de freins antiblocage (ABS) de Toyota utilise des capteurs pour surveiller la vitesse, l’adhrence, la charge du vhicule et la force de freinage applique par le conducteur. Le systme ABS contrle les applications de freinage pour minimiser le blocage des roues et le risque de drapage. Il en rsulte une distance de freinage plus courte sur chausse mouille, sur le gravier, le sable ou toute autre surface o la traction est instable.

 

Assistance au freinage (BA)

(Tous les modles)

L’assistance au freinage (BA) de Toyota est un systme conu pour aider le conducteur en cas de freinage d’urgence en augmentant la force de freinage applique si le conducteur n’a pas appuy assez fort sur la pdale en situation de freinage d’urgence. Elle fonctionne de concert avec le systme ABS pour minimiser le blocage des roues en cas d’urgence.

Rpartiteur lectronique de force de freinage (EBD)

(Tous les modles)

Le rpartiteur lectronique de force de freinage (EBD) de Toyota minimise les distances de freinage en optimisant la force de freinage applique aux roues qui offrent la meilleure adhrence. Ce systme rgle aussi automatiquement l’quilibre de freinage avant/arrire en fonction de la charge du vhicule et l’quilibre de freinage droit/gauche si les freins sont appliqus dans les virages.