Sportif, pratique et fiable: le Toyota Tacoma 2014

Un pick-up compact primé offrant un vaste choix :: 8 modèles et 25 configurations

 

(TORONTO) Il existe un Toyota Tacoma pour tous les besoins – avec huit modèles pour l’année-modèle 2014, chacun étant proposé avec un choix de groupes d’options. Il y a au total 25 différentes configurations offrant un choix de cylindrées, de transmissions, de groupes propulseurs, de styles de cabine et de tailles de caisse. Quel que soit le modèle, chaque pick-up compact Tacoma offre de série une performance sportive et une polyvalence surprenante – le tout bénéficiant de la réputation de Toyota en tant que constructeur de camions qui se rient des conditions de conduite et des climats les plus rigoureux sur la planète.

 

« Que ce soit pour le travail ou pour le plaisir, nous avons le pick-up qui excelle en tout », a affirmé Larry Hutchinson, vice-président chez Toyota Canada Inc. « Chaque Toyota Tacoma 2014 offre la polyvalence et la performance qu’exigent les amateurs de pick-up… le confort, le style et l’efficacité qu’ils apprécient… ainsi que la sécurité et la fiabilité auxquelles ils s’attendent d’un véhicule Toyota. »

 

Les Canadiens savent qu’ils font l’acquisition d’un excellent véhicule lorsqu’ils achètent un Toyota Tacoma, et ce pick-up est synonyme de choix – avec des moteurs quatre cylindres ou V6, des boîtes manuelles ou automatiques, des groupes propulseurs 4x2 ou 4x4, des configurations à cabine Accès ou Double Cab et des caisses de cinq pieds ou de six pieds.

 

Les modèles Tacoma à quatre cylindres ont un moteur de 2,7 L qui produit une puissance maximum de 159 ch et un couple pouvant atteindre 180 lb-pi, couplé au choix à une boîte manuelle à cinq vitesses ou à une transmission à quatre rapports ECT avec convertisseur de couple verrouillable. Les modèles à quatre cylindres sont dotés de la cabine Accès et proposés, au choix, avec un groupe propulseur 4x2 ou 4x4.

 

Pour plus de puissance, les modèles Tacoma équipés du V6 de 4,0 L produisent une puissance maximum de 236 ch et un couple allant jusqu’à 266 lb-pi, couplé à une boîte manuelle à six vitesses ou à une transmission automatique à cinq rapports Super ECT avec convertisseur de couple verrouillable. Les modèles V6 comportent un groupe propulseur 4x4 et, au choix, une cabine Accès à quatre places ou une cabine Double Cab à cinq places.

 

Tous les moteurs intègrent la distribution à calage variable intelligent, l'injection électronique multipoints séquentielle, un système de commande électronique du papillon des gaz avec intelligence, et d’autres systèmes pour optimiser la puissance et l’efficacité sous toutes les conditions de charge. Étant équipé d’une batterie, d’un démarreur, d’un alternateur et d’un système de chauffage à haut rendement ainsi que d’un système d’échappement en acier inoxydable, chaque Tacoma est un partenaire fiable – même pour nos hivers canadiens.

 

Le système de suspension du Tacoma offre une conduite rassurante en tout terrain, tout en procurant un niveau de confort surprenant sur la grand route. Tous les modèles Tacoma sont équipés d’une suspension avant indépendante à double bras triangulaire, avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz et barre stabilisatrice, et d’une suspension arrière à ressorts à lames avec amortisseurs à gaz.

 

Les modèles Tacoma 4x2 sont équipés de la propulsion arrière avec différentiel arrière à glissement limité automatique,  tandis que les modèles 4x4 offrent 4RM sur demande avec différentiel à glissement limité automatique / désaccouplement automatique, boîtier de transfert à deux rapports, système 4RM à une touche avec indicateur dans l’habitacle, ce qui permet de passer facilement de la propulsion arrière aux quatre roues motrices, même à la volée.

 

La sécurité étant toujours de série sur un véhicule Toyota, chaque Tacoma est doté de six coussins gonflables, en plus d’appuis-tête avant actifs avec protection contre les coups de fouet cervicaux, de points d’ancrage pour siège d’enfant et d’un système direct de surveillance de la pression des pneus. Comme c’est le cas pour chaque véhicule Toyota depuis 2011, le Tacoma 2014 est également équipé de série avec les six technologies de sécurité actives du système de sécurité Star : le système de freins antiblocage, l'assistance au freinage, le répartiteur électronique de force de freinage, le système de contrôle de la stabilité du véhicule, le régulateur de traction actif et la technologie d'arrêt intelligent contribuent toutes ensemble à aider les conducteurs à éviter les situations d’accident potentielles.

 

Tous les modèles sont généreusement équipés de caractéristiques de confort et de commodité, parmi lesquelles : système audio à six haut-parleurs avec écran d’affichage de 6,1 po, connectivité Bluetooth intégrée, reconnaissance vocale et prises d’entrée audio auxiliaire et USB; climatisation; verrous de portières assistés; glaces assistées avec fonction d’auto-descente côté conducteur; colonne de direction inclinable/télescopique; nombreux rangements bien pensés disposés dans l’habitacle; montre numérique; prise de courant de 12 volts pour accessoires; deux rétroviseurs extérieurs; pare-chocs arrière à marchepied; abattant amovible; taquets d’arrimage; caisse en matériau composite à double paroi; capacité de remorquage de 1 587 kg (3 500 lb) ou de 2 948 kg (6 500 lb) suivant le moteur choisi; et plus encore.

 

Tacoma 4x2 à cabine Accès

(PDSF à partir de 22 350 $ avec boîte manuelle; 23 450 $ avec transmission automatique)

 

Le Toyota Tacoma Cabine Accès 4x2 2014 – avec son moteur à quatre cylindres puissant mais économe jumelé à une boîte manuelle cinq vitesses ou à une boîte automatique quatre rapports – peut accueillir quatre adultes et une caisse de six pieds. Les roues en acier stylisées de 15 po comprennent un pneu de secours grandeur normale. Ce modèle éconergétique présente une cote de consommation combinée ville/route de seulement 8,8 L / 100 km (boîte manuelle) ou de 9,4 L / 100 km (transmission automatique) – ce qui en fait le gagnant du Prix écoÉNERGIE dans sa catégorie pour la troisième année d’affilée.

 

Deux groupes d’options permettent d’améliorer le Tacoma Cabine Accès 4x2 :

 

Tacoma 4x4 à cabine Accès

(PDSF à partir de 27 125 $ avec boîte manuelle; 28 225 $ avec transmission automatique)

 

Le Toyota Tacoma 4x4 à cabine Accès 2014 est équipé du moteur quatre cylindres de 2,7 L et, au choix, d’une boîte manuelle à cinq vitesses ou d’une transmission automatique à quatre rapports. La Cabine Accès accueille en tout confort quatre adultes et la caisse de six pieds permet de transporter une grande quantité de matériel. Les roues en acier stylisées de 16 po comprennent un pneu de secours grandeur normale. Ce modèle éconergétique présente une cote de consommation combinée ville/route de seulement 10,3 L / 100 km (boîte manuelle) ou de 10,4 L / 100 km (transmission automatique).

 

Tacoma 4x4 V6 à cabine Accès

(PDSF à partir de 28 110 $ avec boîte manuelle; 29 260 $ avec transmission automatique)

 

Le Toyota Tacoma 4x4 V6 à cabine Accès 2014 est équipé du moteur V6 de 4,0 L et, au choix, d’une boîte manuelle à six vitesses ou d’une transmission automatique à cinq rapports. La Cabine Accès accueille en tout confort quatre adultes et la caisse de six pieds permet de transporter une grande quantité de matériel. Les roues en acier stylisées de 16 po comprennent un pneu de secours grandeur normale. Ce puissant modèle présente une cote de consommation combinée ville/route de 12,3 L / 100 km (boîte manuelle) ou de 11,7 L / 100 km (transmission automatique). Il offre d’autres caractéristiques de confort et de commodité, parmi lesquelles : lunette arrière coulissante; verre intimité aux glaces arrière; commandes audio montées sur le volant de direction; système d’accueil sans clé; régulateur de vitesse; et rétroviseurs extérieurs à réglage assisté.

Le 4x4 V6 à cabine Accès peut être amélioré au moyen de deux groupes d’options :

Le 4x4 à cabine Accès peut en outre être amélioré à l’aide du groupe Trail Teams Pro, qui ajoute : roues en alliage TRD de 16 po noires avec anneaux de blocage du talon (Beadlock), barres-marchepieds latérales noires exclusives, système d’échappement TRD, décalques Trail Teams Pro.

 

Tacoma 4x4 V6 Double Cab

(PDSF à partir de 29 600 $ avec boîte manuelle; 31 150 $ avec transmission automatique)

 

Le Toyota Tacoma 4x4 V6 Double Cab 2014 est équipé du moteur V6 de 4,0 L et, au choix, d’une boîte manuelle à six vitesses ou d’une transmission automatique à cinq rapports. Le Double Cab peut accueillir cinq adultes. La version automatique reçoit une caisse de six pieds, tandis que les modèles à boîte manuelle sont dotés d’une caisse de cinq pieds. Les roues en acier stylisées de 16 po comprennent un pneu de secours grandeur normale. Ce puissant modèle présente une cote de consommation combinée ville/route de 11,7 L / 100 km (transmission automatique) ou de 12,3 L / 100 km (boîte manuelle). Il offre d’autres caractéristiques de confort et de commodité, parmi lesquelles : bouches de chaleur aux sièges arrière; siège du conducteur avec soutien lombaire; siège du passager avant à dossier rabattable; banquette arrière divisée 60/40 à dossiers rabattables avec compartiment de rangement sous les sièges arrière; lunette arrière coulissante; verre intimité aux glaces arrière; commandes audio au volant; système d’accueil sans clé; régulateur de vitesse et rétroviseurs extérieurs à réglage assisté.

 

Le 4x4 V6 Double Cab peut être amélioré au moyen d’un choix de quatre groupes d’options :

Le 4x4 V6 Double Cab peut aussi être amélioré avec le groupe Trail Teams Sport, qui ajoute : barres-marchepieds noires exclusives; système d’échappement TRD; plaque de protection avant; porte-bagages de toit avec barres transversales; et décalques Trail Teams Sport.

 

Le Toyota Tacoma 2014 est désormais en vente chez les concessionnaires Toyota dans tout le Canada. Pour de plus amples renseignements sur les caractéristiques et spécifications, visitez le www.toyota.ca/tacoma

 

À propos de Toyota Canada Inc.

Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des voitures, VUS et camions Toyota, Lexus et Scion. Toyota est le premier constructeur généraliste à avoir doté de série tous ses véhicules 2011 et ultérieurs du Système de sécurité Star. Celui-ci comprend le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), le régulateur de traction (TRAC), le système de freins antiblocage (ABS), le répartiteur électronique de force de freinage (EBD), l'assistance au freinage (BA) et la technologie d'arrêt intelligent (SST). TCI a son siège social à Toronto, des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, et des centres de distribution des pièces à Toronto et Vancouver.