La Prius gagne pour la 11e anne de suite, tandis que le pick-up 4 cylindres Tacoma et la Sienna (aussi nomme Meilleure nouvelle fourgonnette au Canada) offrent aux Canadiens une combinaison gagnante de rendement nergtique et de polyvalence
                                              
(TORONTO) – Qu'un Canadien cherche une voiture intermdiaire, un pick-up ou une mini-fourgonnette, Toyota a un vhicule reconnu comme le plus conergtique de sa catgorie lui proposer. Avec l'annonce aujourd'hui des gagnants de ses prix annuels coNERGIE, l’Office de l’efficacit nergtique de Ressources naturelles Canada a confirm que trois modles Toyota 2011 - l’innovante hybride Prius, le pick-up Tacoma et la toute nouvelle, trs capable et trs polyvalente mini-fourgonnette Sienna - constituent la rfrence sur le plan du rendement nergtique dans leurs catgories respectives.
 
 Toyota propose la gamme de voitures de tourisme les plus conergtiques au Canada* et maintient son engagement tablir une rfrence dans l’industrie en termes de qualit, de scurit et de viabilit des vhicules , a fait remarquer Stephen Beatty, directeur gestionnaire principal de Toyota Canada Inc.  Le meilleur rendement nergtique et des technologies de scurit innovatrices la pointe de l'industrie, comme le Systme de scurit Toyota Star, offrent une vraie valeur ajoute aux automobilistes canadiens. 
 
Toyota Prius – la voiture intermdiaire la plus conergtique
La Toyota Prius a remport le prix coNERGIE chaque anne depuis son lancement lors de l’anne-modle 2001. La Prius 2011 affiche une cote de consommation combine de seulement 3,8 L / 100 km (3,7 L /100 km en ville / 4,0 L / 100 km sur route) en plus de se conformer la norme Tier 2 Bin 3 sur les missions, cela grce au systme hybride synergtique de Toyota, le groupe propulseur hybride essence-lectricit le plus volu au monde et celui qui a le plus fait ses preuves. Puisqu’elle est offerte en cinq versions, il y a une Prius pour chaque Canadien soucieux de l’environnement qui cherche une berline intermdiaire offrant la fois plaisir au volant et polyvalence.
 
Toyota Tacoma 4x2 cabine Accs – le pick-up le plus conergtique
Le Toyota Tacoma 4x2 cabine Accs offre polyvalence et plaisir en mesures gnreuses tout en consommant avec une parcimonie exemplaire. quip d’un moteur 4 cylindres de 2,7 L et d’une bote manuelle 5 vitesses surmultiplie, le Tacoma 2011 affiche une cote de consommation combine de 8,9 L / 100 km (10,0 L / 100 km en ville, 7,7 L / 100 km sur route) qui lui a valu cette anne de devenir champion coNERGIE de la catgorie des pick-up. Le Tacoma 2011 reoit une grande caisse de chargement de six pieds et un moteur qui produit jusqu’ 159 chevaux et 180 lb-pi de couple, ce qui se traduit par une charge utile de 1 250 lb et une capacit de remorquage de 3 500 lb.
 
Toyota Sienna LE – la mini-fourgonnette la plus conergtique
Entirement redessine pour l’anne-modle 2011, la Toyota Sienna bnficie de caractristiques innovatrices, d’une tenue de route impressionnante et d’une polyvalence spacieuse, sans oublier ses lignes lgantes.  Lorsqu’elle est quipe du puissant moteur 4 cylindres de 2,7 L de Toyota, coupl une bote automatique 6 rapports, la Sienna LE 2011 offre le meilleur rendement nergtique de sa catgorie, soit seulement 9,1 L / 100 km (10,4 L / 100 km en ville, 7,5 L / 100 km sur route), ce qui lui a permis de devenir la mini-fourgonnette championne coNERGIE de cette anne. Avec son rendement nergtique ingal, ses sept places et un ensemble de caractristiques de srie impressionnantes, la Toyota Sienna 2011 est parfaite pour les familles canadiennes actives.
  
propos de Toyota Canada Inc.
Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des voitures, des camions et des VUS Toyota, Lexus et Scion ainsi que de l'quipement industriel Toyota. Toyota est le premier constructeur d’une gamme complte d’automobiles quiper de srie tous ses nouveaux vhicules 2011 de tous les lments du Systme de scurit Star. Le Systme de scurit Star comprend le dispositif de contrle de la stabilit du vhicule (VSC), le rgulateur de traction (TRAC), le systme de freins antiblocage (ABS), le rpartiteur lectronique de force de freinage (EBD), le systme d'assistance au freinage (BA) et la technologie d’arrt intelligent (SST). TCI a son sige social Toronto, des bureaux rgionaux Vancouver, Calgary, Montral et Halifax, et des centres de distribution des pices Toronto et Vancouver.
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Pour de plus amples renseignements, dont une liste complte de contacts mdiatiques, des images numriques et de l’information sur les produits, veuillez consulter le site na1.ipressroom.com.
 
 
* Bas sur les donnes les plus rcentes de CMCE calcules par Transports Canada pour les parcs de voitures de tourisme neuves.