La Camry 2010 : avec son nouveau moteur quatre cylindres jumelé à la transmission à six rapports, la populaire berline intermédiaire bénéficie de l’avantage de Toyota « plus de puissance, moins de carburant »

(TORONTO) – Des bataillons de fidles automobilistes canadiens ont contribu faire de la Toyota Camry l’une des voitures de tourisme les plus populaires en Amrique du Nord. Pour l’anne-modle 2010, Toyota offre aux Canadiens encore plus de raisons d’aimer la Camry en quipant ses modles quatre cylindres d’un moteur et d’une transmission amliors qui offrent l’avantage de Toyota plus de puissance, moins de carburant .

Les modles quatre cylindres sont l'option la plus populaire de la gamme Camry au Canada, associant une solide performance au rendement nergtique que les automobilistes canadiens exigent – et cette anne, nous faisons encore mieux avec un nouveau moteur de 2,5 litres et une transmission six rapports offrant un gain de puissance et un meilleur rendement nergtique , a dclar Warren Orton, directeur gestionnaire chez Toyota Canada Inc. Tous les modles de la gamme Camry 2010 comportent galement une nouvelle calandre, un nouveau pare-chocs avant et des roues redessines, de nouveaux phares avant ainsi que la scurit des feux arrire DEL, du systme de contrle de la stabilit du vhicule (VSC) et du rgulateur de traction de srie.

Autre quipement ajout pour 2010 :

• Compatibilit Bluetooth
• Antenne et pr-cblage pour radio satellite XM
• Rtroclairage amlior du tableau de bord
• Camra de recul
• Prise d’entre audio USB
• Glaces assistes avec auto-monte/auto-descente sur toutes les glaces
   

La Toyota Camry 2010 se dcline en six modles qui bnficient tous d’un style dynamique, d’une performance et d’une tenue de route impressionnantes, de l’excellente rputation de Toyota en matire de qualit et de scurit et d’une gnreuse suite d’quipements de srie.

La Toyota Camry 2010 est dsormais en vente chez les concessionnaires Toyota travers le Canada. Le prix de dtail suggr du fabricant de la Camry LE avec un nouveau moteur 4 cylindres commence 24 900 $. Le prix suggr de la Camry SE avec un nouveau moteur 4 cylindres commence 26 205 $, tandis que celui de la Camry LE V6 commence 28 345 $, celui de la Camry SE V6 31 555 $, et celui de la Camry XLE V6 36 040$.

TOYOTA CAMRY 2010 – CARACTRISTIQUES

Modles

La Toyota Camry 2010 se dcline en six modles :

Puissance et performance

*Nouveau pour 2010: Les modles CamryLE et CamrySE quatre cylindres bnficient d’une nouvelle motorisation qui offre l’avantage de Toyota plus de puissance, moins de carburant *

Quatre ou six cylindres ? vous de dcider. Avec deux moteurs – dont un nouveau moteur pour les modles quatre cylindres – la Camry 2010 est plus puissante et plus performante. Pour l’anne-modle 2010, les ingnieurs de Toyota ont amlior le moteur de quatre cylindres qui quipe la CamryLE et la CamrySE avec un nouveau modle de 2,5litres qui dveloppe jusqu’ 179ch et un couple maximal de 171lb-pi (modles SE quatre cylindres) ou 169 ch et un couple maximal de 167 lb-pi (modles LE quatre cylindres). Par rapport au prcdent moteur de 2,4 L qui dveloppait 158ch et un couple de 161lb-pi, le nouveau moteur de 2,5 L procure au conducteur encore plus d'agrment et de confiance au volant.

Ce gain de performance et de puissance s'effectue sans sacrifice grce aux nouvelles transmissions manuelle et automatique 6 vitesses/rapports qui permettent aux propritaires de la Camry 2010 de bnficier d’un meilleur rendement nergtique : une consommation combine de 8,0litres/100 kilomtres pour les modles quips de la transmission manuelle et une consommation combine de 7,7litres/100 kilomtres pour les modles quips d’une transmission automatique.

Cela signifie que vous vous arrterez moins souvent la pompe et que vous passerez plus de temps sur la route.

Les Canadiens peuvent choisir une Camry 2010 quipe du V6 de 3,5 litres, le moteur largement prouv de Toyota, et la transmission automatique 6 rapports. Cette association offre un gain de puissance – jusqu’ 268ch et un couple maximal de 248 lb-pi – conjugu une impressionnante consommation (combine) de 9,0litres aux 100 kilomtres.

Tenue de route et contrle

*Nouveau pour 2010: Le systme de contrle de la stabilit du vhicule (VSC) et le rgulateur de traction (TRAC) sont dsormais offerts en quipement de srie sur la CamryLE*

Tous les modles Camry 2010 offrent au conducteur la confiance que procure la traction avant. De plus, le systme de contrle de la stabilit du vhicule et le rgulateur de traction, deux technologies de Toyota, sont dsormais offerts en quipement de srie sur tous les modles, y compris, pour la premire fois, sur la CamryLE.

La tenue de route et le contrle sont amliors par une suspension conue pour assurer un roulement stable et confortable dans les conditions de route les plus diverses. Tous les modles de la gamme Camry sont dots de jambes de force Macpherson gaz, de ressorts hlicodaux et de barres stabilisatrices l’avant et l’arrire. Les suspensions arrire qui quipent tous les modles sont indpendantes, tige double, tandis que les suspensions avant et arrire des CamrySE et CamrySEV6 sont calibres sport pour des sensations plus fermes et un supplment de performance.

Freins et pneus

Sur la route, un problme est vite arriv, c’est pourquoi la Toyota Camry 2010 bnficie de la puissance de freinage suprieure des freins assists avec systme antiblocage (ABS), avec rpartiteur lectronique de force de freinage (EBD) et assistance au freinage (BA) de srie sur tous les modles. Les freins disques ventils l’avant et les freins disques l’arrire procurent une puissance de freinage amplement suffisante.

Le confort de roulement est rehauss par des roues de 16 po qui quipent la CamryLE, la CamryLEV6 et la CamryXLEV6, tandis que les versions sport CamrySE et CamrySEV6 reoivent des roues de 17 po. Tous les modles sont quips d’un pneu de secours de grandeur normale pour une plus grande tranquillit d’esprit.

Confort et polyvalence

l’intrieur, la Camry 2010 peut accueillir jusqu’ cinq passagers adultes en tout confort et avec style. Avec un sige du conducteur rglages assists et une banquette arrire divise dossiers rabattables sur la plupart des modles, la Camry est une solution de transport polyvalente pour les gens et leurs bagages – un vhicule spacieux au service des familles canadiennes. Avec de multiples espaces de rangement et des agencements de srie judicieux, comme les commandes audio intgres au volant, des jauges lectroniques Optitron haute visibilit de Toyota, un rgulateur de vitesse, le systme d’accueil sans cl avec ouverture du coffre et des prises de courant pour accessoires, la Camry offre une exprience agrable et sans souci.

Scurit et protection

*Nouveau pour l'anne-modle 2010: Les feux arrire DEL sont de srie sur tous les modles*

La scurit est au cœur de la Toyota Camry 2010. Les feux arrire DEL – une nouveaut pour l’anne-modle 2010 – ne durent pas seulement plus longtemps en consommant moins d’nergie, ils s’allument plus facilement et sont plus visibles pour les automobilistes qui suivent le vhicule. Les systmes de scurit de srie comprennent sept coussins gonflables (coussins gonflables cts conducteur et passager avant, coussins gonflables latraux monts dans les siges avant, coussin gonflable de protection des genoux ct conducteur et coussins gonflables latraux en rideau avant et arrire). Les cinq places sont dotes d'une ceinture de scurit abdominale et paulire trois points, avec ancrages l’paule hauteur rglable au sige avant, et les places avant sont munies de dispositifs de tension et de limiteurs de force. Les jeunes occupants sont protgs par des points d'ancrage pour siges de bb et des verrous de protection pour enfants aux portires arrire.

Tous les modles Camry 2010 sont quips d’un immobilisateur de moteur, tandis que la CamrySEV6 et la CamryXLEV6 comportent galement un systme antivol de srie.

Personnalisation

Les acheteurs qui le souhaitent peuvent personnaliser leur Toyota Camry 2010 l’aide du configurateur de vhicule sur le site Web de Toyota Canada (http://www.toyota.ca/) ou chez n’importe quel concessionnaire Toyota au Canada.

Tranquillit d'esprit

La Camry 2010 bnficie de la garantie complte Toyota qui couvre l'ensemble du vhicule pendant 3 ans ou 60000km, sans franchise ni frais de transfert. Les composants du groupe propulseur sont garantis pendant 5 ans ou 100000 km, les principaux composants du systme antipollution sont garantis pendant 8 ans ou 130000 km et les perforations dues la corrosion pendant 5 ans sans limite de kilomtrage.

Toyota offre galement l’Assistance routire 24 heures sur 24 pour tous les modles. Il suffit de composer le 1 888 TOYOTA-8 pour obtenir de l’aide. Les services d’urgence comprennent le dmarrage-secours, le dverrouillage des portires, la livraison de carburant, le changement de pneu, le dpannage d’un vhicule enlis et mme le remorquage. La Protection Extra-Attentive (PEA) est galement offerte en option et comprend la planification de voyage et l'assistance en cas d'interruption de voyage, l'aide la location d'un vhicule, les services de lubrification et la protection de 17 importants groupes de composants mcaniques pendant une priode pouvant atteindre six ans ou 200000km.

Toyota Camry 2010 – Caractristiques et spcifications par modle

Camry 2010 – Groupes d’options disponibles

Groupe Commodit

Camry LE

Inclut: Sige du conducteur 8 rglages assists (soutien lombaire, inclinaison, hauteur, avance/recul); appuis-tte rglage vertical; rtroviseur attnuation automatique avec boussole numrique.

Groupe Touring

Camry LE

Inclut: Sige du conducteur 8 rglages assists (soutien lombaire, inclinaison, hauteur, avance/recul); appuis-tte rglage vertical; rtroviseur attnuation automatique avec boussole numrique; roues en alliage d’aluminium avec verrous de roues; capacit Bluetooth; ouvre-porte de garage intgr; panneau de toit transparent commande assiste; deux miroirs de pare-soleil clairs, lampes de lecture arrire.

Groupe Cuir

CamryLE et CamryLEV6

Inclut: Siges du conducteur et du passager avant chauffants avec rglages haut/bas; surfaces des siges en cuir; garnitures de portires en similicuir.

Groupe Cuir et Panneau de toit transparent

CamrySE (Manuelle)

Inclut: Capacit Bluetooth; panneau de toit transparent commande assiste; sige du passager avant rglages assists; surfaces des siges en cuir; deux miroirs de pare-soleil clairs; lampes de lecture arrire.

Groupe Cuir et Panneau de toit transparent

CamrySE (Automatique)

Inclut: Capacit Bluetooth; panneau de toit transparent commande assiste; sige du passager avant rglages assists; surfaces des siges en cuir; siges avant chauffants; deux miroirs de pare-soleil clairs; lampes de lecture arrire.

Groupe Panneau de toit transparent

Camry LE V6

Inclut: Capacit Bluetooth; panneau de toit transparent commande assiste; deux miroirs de pare-soleil clairs; lampes de lecture arrire.

Groupe Cuir et Systme audio JBL

Camry SE V6

Inclut: Siges du conducteur et du passager avant chauffants avec rglages haut/bas; surfaces des siges en cuir; systme audio JBL haut de gamme avec changeur de 6 CD mont dans le tableau de bord et 8 haut-parleurs; radio satellite XM intgre; prise d’entre audio USB; capacit Bluetooth.

Groupe Navigation

Camry SE V6

Inclut: Siges du conducteur et du passager avant chauffants; surfaces des siges en cuir; systme audio JBL haut de gamme avec changeur de 4 CD mont dans le tableau de bord et 8 haut-parleurs; radio satellite XM intgre; prise d’entre audio USB; capacit Bluetooth; systme de navigation DVD; camra de recul; cran d’affichage cristaux liquides de 7 po.

Groupe Navigation

Camry XLE V6

Inclut: Changeur de 4 CD mont dans le tableau de bord; prise d’entre audio USB; systme de navigation DVD; camra de recul; affichage cristaux liquides de 7 po.

Camry 2010 – Donnes techniques

Moteur : 4 cylindres de 2,5 litres

*Nouveau moteur pour l’anne-modle 2010*

(CamryLE)

Puissance: .169ch 6000 tr/min

Couple : .167ch 4100 tr/min

(CamrySE)

Puissance: Jusqu’ .179ch 6000 tr/min

Couple : Jusqu’ .171ch 4100 tr/min

Caractristiques : Bloc en alliage d'aluminium; double arbre cames en tte; arbres d’quilibrage; 16 soupapes; systme de distribution calage variable intelligent (VVT-i); injection lectronique multipoint squentielle; systme de commande lectronique intelligent du papillon des gaz (ETCS-i); systme d'chappement en acier inoxydable (chappement double sur les modles Camry SE).

Homologation sur les missions : Tier 2 Bin 5

Moteur : 6 cylindres de 3,5 litres

(CamryLEV6, CamrySEV6, CamryXLEV6)

Puissance: Jusqu’ 268ch 6200 tr/min

Couple: Jusqu’ 248 lb-pi 4700tr/min

Caractristiques : Bloc en alliage d'aluminium; double arbre cames en tte; 24 soupapes; systme double de distribution calage variable intelligent (VVT-i double); injection lectronique multipoint squentielle; systme de commande lectronique intelligent du papillon des gaz (ETCS-i); systme d’admission variable; systme d'admission commande acoustique (ACIS); double systme d'chappement en acier inoxydable.

Homologation sur les missions : Tier 2 Bin 5

Transmission: Manuelle 6 vitesses

*Nouvelle transmission pour l’anne-modle 2010*

(Camry SE)

Consommation: 9,5 L/100 km en ville; 6,1 L/100 km sur route; 8,0 L/100 km combine

Transmission: Automatique 6 rapports commande lectronique

*Nouvelle transmission sur les CamryLE et CamrySE pour l’anne-modle 2010*

(CamryLE, CamrySE, CamryLEV6, CamrySEV6, CamryXLEV6)

Caractristiques : Surmultiplie; levier de vitesses multimode squentiel

Consommation: 9,0 L/100 km en ville; 6,1 L/100 km sur route; 7,7 L/100 km combine (CamryLE, CamrySE) 10,7 L/100 km en ville; 7,0 L/100 km sur route;

9,0 L/100 km combine (CamryLEV6, CamrySEV6, CamryXLEV6)

Double systme de distribution calage variable intelligent

(CamryLEV6, CamrySEV6, CamryXLEV6)

Le double systme de distribution calage variable intelligent (VVT-i) de Toyota varie indpendamment et en continu le calage des soupapes d’admission et d’chappement afin d’optimiser le calage des soupapes, quelles que soient les conditions de conduite. Ce systme amliore les qualits de roulement, la performance et l’conomie de carburant, et rduit les missions.

Systme de distribution calage variable intelligent

(CamryLE, CamrySE)

Le systme de distribution calage variable intelligent (VVT-i) est un systme de Toyota qui varie en continu le calage des soupapes d’admission afin d’optimiser le calage des soupapes, quelles que soient les conditions de conduite. Ce systme amliore les qualits de roulement, la performance et l’conomie de carburant, et rduit les missions.

Systme de commande lectronique intelligent du papillon des gaz (ETCS-i)

Le principe du systme ETCS-i – galement appel conduite commande lectronique – est employ sur toutes les voitures de course modernes. Lorsque le conducteur appuie sur l’acclrateur, le moteur reoit instantanment un signal lectronique sollicitant davantage de puissance. En remplaant le cble traditionnel mais moins efficace entre la pdale et le moteur, le systme ETCS-i amliore la consommation et produit une raction plus rapide et une acclration plus rgulire. Elle communique galement avec l’ordinateur du moteur afin de coordonner les autres systmes de commande, le cas chant.

Systme d’admission commande acoustique

Le systme d’admission commande acoustique (ACIS) augmente la quantit d’air qui pntre dans le moteur en optimisant la longueur de la tubulure d’admission dans diverses conditions de conduite. Le rsultat est un gain de puissance et de couple lorsque le conducteur en a le plus besoin.

Transmission commande lectronique (ECT)

(Tous les modles avec transmission automatique)

La commande lectronique des transmissions automatiques de Toyota a permis plusieurs innovations sur le plan du confort de roulement et de l’efficacit des vhicules. La transmission ECT aide assurer des changements de vitesses optimaux en fonction de la position du papillon des gaz et de la charge du vhicule, et value le moment le plus propice pour dclencher le verrouillage du convertisseur de couple pour une meilleure conomie de carburant. Elle communique galement avec l’ordinateur du moteur afin de coordonner les autres systmes de commande, le cas chant.

Capacits

Nombre de places: 5 adultes

Capacit de chargement: 0,425 m³ (15 pi³)

Capacit de remorquage : 453 kg (1 000 lb)

Dispositif de contrle de la stabilit du vhicule

Le systme de contrle de la stabilit du vhicule (VSC) de Toyota est un systme de scurit actif qui aide stabiliser automatiquement le vhicule quand il commence chasser – par exemple, lorsqu’un virage est ngoci trop vite. Le systme VSC compare les commandes de freinage et de direction la performance relle du vhicule, puis active les freins individuellement au besoin et rgle le papillon des gaz pour aider maintenir la stabilit et la trajectoire du vhicule.

Systme de freins antiblocage (ABS)

Le systme de freins antiblocage (ABS) de Toyota utilise des capteurs pour surveiller la vitesse, l’adhrence, la charge du vhicule et la force de freinage applique par le conducteur. Le systme de freins antiblocage (ABS) contrle les applications de freinage pour minimiser le blocage des roues et le risque de drapage. Il en rsulte une distance de freinage plus courte sur chausse mouille, sur le gravier, le sable ou toute autre surface o la traction est instable.

Rpartiteur lectronique de force de freinage

Le rpartiteur lectronique de force de freinage (EBD) de Toyota minimise les distances de freinage en optimisant la force de freinage applique aux roues qui offrent la meilleure adhrence. Ce systme rgle aussi automatiquement l’quilibre de freinage avant/arrire en fonction de la charge du vhicule et l’quilibre de freinage droit/gauche si les freins sont appliqus dans les virages.

Assistance au freinage

L’assistance au freinage (BA) de Toyota est un systme conu pour aider le conducteur en cas de freinage d’urgence en augmentant la force de freinage applique si le conducteur n’a pas appuy assez fort sur la pdale en situation de freinage d’urgence. Elle fonctionne de concert avec le systme de freins antiblocage (ABS) pour minimiser le blocage des roues en cas d’urgence.

Pour plus d'information, visitez www.toyota.ca