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TOYOTA ANNONCE SON INTENTION DE MENER UNE CAMPAGNE DE RAPPEL VOLONTAIRE SUR CERTAINS VÉHICULES AVALON, HIGHLANDER ET LEXUS GS 300, IS 250, IS 350 ET RX 330 POUR REMPLACER UN JOINT DE MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN
TORONTO (ON), 21 octobre 2010 – Toyota Canada Inc. (TCI) a annoncé aujourd’hui son intention de mener un rappel de sécurité volontaire touchant environ 28 700 véhicules – Toyota Avalon 2005 à 2006, Toyota Highlander (Non Hybride) et Lexus RX 330 2004 à 2006 et Lexus GS 300, IS 250 et IS 350 2006 commercialisés au Canada suite à la découverte qu’une petite quantité de liquide pour frein pourrait fuir lentement du maître-cylindre de frein, provoquant ainsi l’allumage du témoin d’avertissement du système de freinage.
Le liquide de frein utilisé par Toyota pendant l’assemblage des véhicules commercialisés au Canada contient des polymères. Les polymères agissent comme lubrifiants sur certains composants du système de freinage. Si un liquide de frein utilisé pendant l’entretien du véhicule ne contient pas de tels polymères ou en contient trop peu, une partie du joint en caoutchouc interne (coupelle de maître-cylindre de frein) située à l’extrémité du piston de maître-cylindre de frein pourrait s’assécher et se courber sous l’effet du mouvement du piston. Si cela se produit, une petite quantité de liquide de frein pourrait fuir lentement du maître-cylindre de frein vers le servofrein, provoquant ainsi l’allumage du témoin d’avertissement du système de freinage.
Si le témoin d’avertissement du système de freinage s’est allumé et si le véhicule continue de rouler sans que l’on ait rempli le réservoir de liquide de frein du maître-cylindre, le conducteur commencera à constater que la pédale de frein est spongieuse ou molle et la performance de freinage pourrait se dégrader progressivement.
Si le témoin d’avertissement du système de freinage s’est allumé et si le véhicule continue de rouler sans que l’on ait rempli le réservoir de liquide de frein du maître-cylindre, le conducteur commencera à constater que la pédale de frein est spongieuse ou molle et la performance de freinage pourrait se dégrader progressivement.
Les propriétaires des véhicules touchés seront avisés par courrier de première classe à la mi-novembre 2010. Les concessionnaires Toyota et Lexus remplaceront, sans aucuns frais pour les propriétaires des véhicules, la coupelle de maître-cylindre de frein par une coupelle de conception améliorée.
Les clients peuvent appeler le Centre d’interaction avec la clientèle de Toyota au 1 888 TOYOTA-8 ou Lexus Canada au 1 800 26 LEXUS ou 1 800 265-3987 pour des renseignements détaillés et des réponses aux questions. D’autres renseignements sur la sécurité automobile sont disponibles sur www.toyota.ca ou www.lexus.ca.
Les clients peuvent appeler le Centre d’interaction avec la clientèle de Toyota au 1 888 TOYOTA-8 ou Lexus Canada au 1 800 26 LEXUS ou 1 800 265-3987 pour des renseignements détaillés et des réponses aux questions. D’autres renseignements sur la sécurité automobile sont disponibles sur www.toyota.ca ou www.lexus.ca.
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Tous les efforts ont été déployés afin de s’assurer de l’exactitude des spécifications, de l’équipement et du contenu du produit sur ce site en fonction des informations connues au moment de la publication. Dans certains cas, certains changements peuvent se produire au niveau de l’équipement de série ou des options, qui ne seraient pas reflétés en ligne. Toyota Canada se réserve le droit d’apporter ces changements sans préavis ni obligation de sa part.