La toute nouvelle Toyota Prius hybride branchable 2012 : le nouveau membre de la célèbre et reconnue famille Prius est maintenant en vente partout au Canada

 

(TORONTO, ON - 6 septembre 2012) Branchez-vous sur la famille d’hybrides la plus célèbre et reconnue au Canada, grâce à la plus récente Prius qui bénéficie d’une autonomie prolongée : la Prius hybride branchable 2012. En vente chez les concessionnaires Toyota canadiens au prix de départ suggéré de seulement 35 700 $, cette Prius affiche le PDSF le plus bas parmi toutes les hybrides branchables au pays.  En plus, elle offre une série impressionnante de caractéristiques de série, qui vont des équipements de confort, de commodité et de sécurité jusqu’aux technologies évoluées et intuitives qui feront assurément le bonheur des conducteurs qui recherchent une voiture de tourisme intermédiaire.  Si l'on ajoute à cela les mesures incitatives gouvernementales applicables dans certaines provinces (crédit allant jusqu'à 5 092 $), il devient évident que la Prius hybride branchable procure une assurance et une valeur inégalées.

 

« Un nombre record de Canadiens continuent à choisir les hybrides de Toyota, parce qu’ils lui font confiance. Ils savent que l’expérience de Toyota – qui remonte à la vente de la première Prius, en 2000 – a permis de créer la gamme de véhicules la plus polyvalente et novatrice du monde, composée de voitures offrant faibles émissions, grande efficacité et technologie perfectionnée », a déclaré Tony Wearing, directeur gestionnaire senior chez Toyota Canada Inc. « Nous accueillons à présent le premier véhicule branchable (sixième hybride) au sein de la marque Toyota. La Prius hybride branchable 2012 affiche non seulement le PDSF de départ le plus bas de toutes les voitures de ce genre au Canada, mais elle procure aussi amplement d'espace aux passagers et à leur équipement, la recharge la plus rapide de tous les véhicules branchables actuellement sur le marché, un rendement énergétique et un mode tout électrique impressionnants, en plus de bénéficier de l'assurance de l’éprouvé système hybride complet de Toyota, qui peut transporter les Canadiens partout où ils le souhaitent. »

 

Aucun véhicule hybride branchable n’inspire autant de confiance que la Prius. Et c'est parce que la Prius hybride branchable et son système hybride synergétique de troisième génération (qui propulse déjà plus de quatre millions de véhicules sur la planète) ont fait l'objet d'essais rigoureux au Canada. En effet, pendant plus de deux ans, des essais en situation de conduite réelle ont été menés dans le cadre d'un programme d'essais global. La rétroaction ainsi obtenue a aidé les ingénieurs de Toyota à optimiser l’expérience de conduite des propriétaires de la Prius hybride branchable.

 

La voiture peut recevoir cinq adultes et offre un volume de chargement jusqu'à 446 litres. Dotée d’un bloc-batterie au lithium-ion puissant, mais léger, la Prius hybride branchable est prête à prendre la route. Elle se recharge complètement en 90 minutes quand elle est branchée à une prise de 220 V dédiée ou en trois heures quand on se sert d'une prise 15 A de 110 V dédiée. De plus, elle passe automatiquement au système hybride complet essence-électricité une fois qu'elle a épuisé sa charge électrique. Ainsi, vous arriverez toujours à destination sans avoir à vous faire de souci.

 

Voyager est donc plus abordable que jamais avec la Prius hybride branchable, grâce à son impressionnant rendement énergétique de seulement 2,0 L_e / 100 km^† (ville/route/ combinée) dont on peut profiter en mode tout électrique (EV). Et comme la voiture offre une autonomie tout électrique allant jusqu'à 25 km en ville, les conducteurs canadiens peuvent effectuer leurs déplacements urbains courants sans utiliser une seule goutte d’essence.  De plus, la Prius branchable peut rouler jusqu’à 100 km/h en mode EV.

 

La voiture reçoit également de série une liste impressionnante de caractéristiques de confort, de commodité et de style, notamment : système de climatisation à télécommande avec contrôle automatique de la température, sièges avant chauffants, système audio à affichage avec navigation et roues en alliage d’aluminium exclusives. Le groupe Technologie offert en option bonifie la Prius hybride branchable au moyen d'équipements comme le régulateur de vitesse à radar et des phares à DEL à mise à niveau automatique.  En outre, la voiture bénéficie de l’engagement de Toyota envers la sécurité grâce à ses nombreux dispositifs de sécurité active et passive de série, notamment le Système de sécurité Star et sept coussins gonflables.

 

En vente dès maintenant chez les concessionnaires Toyota du Canada, la Toyota Prius hybride branchable 2012 offre l'avenir de l'automobile.

 

À propos de Toyota Canada Inc.

Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des voitures, VUS et camions Toyota, Lexus et Scion. Toyota offre la gamme de véhicules de tourisme la plus éconergétique au Canada, qui comprend la plus grande sélection de véhicules de technologie de pointe de l’industrie et dont le fer de lance est la Toyota Prius. Forts d’une riche tradition de respect de l’environnement, Toyota Canada Inc. et ses concessionnaires s'associent à des organismes qui partagent leurs valeurs, comme Evergreen et, par le biais de la Fondation Toyota Canada, le Jour de la Terre Canada, Scientists in School et la Fondation de recherche sur les blessures de la route,  pour faire toujours mieux là où nous habitons, où nous travaillons et où nous nous divertissons. Le siège social de TCI se trouve à Toronto, et la société compte des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, ainsi que des centres de distribution des pièces à Toronto et Vancouver.

 

*Consultez les détails des mesures incitatives des gouvernements provinciaux pour la Prius branchable :

Québec: http://www.vehiculeselectriques.gouv.qc.ca/

Ontario: http://www.forms.ssb.gov.on.ca/mbs/ssb/forms/ssbforms.nsf/GetFileAttach/023-2096F~1/$File/2096F.pdf

Î.-P.-É. : http://www.gov.pe.ca/forms/pdf/532.pdf

C.-B. : http://www.cevforbc.ca/

 

^† Fondé sur les méthodes d’essais du gouvernement du Canada. L’estimation comprend la consommation d’électricité et d'essence en mode de fonctionnement tout électrique. Le/100 km représente l’équivalent électrique de L/100 km.  Les résultats réels varieront en fonction de nombreux facteurs, y compris la température, l'état des routes, les habitudes de conduite et l’entretien du véhicule.