Quoi de neuf : le Toyota Sequoia 2025

• Groupe propulseur hybride i-FORCE MAX puissant, coupleux et efficace
• Sièges avant avec fonction massante maintenant inclus de série sur les versions Platinum et Capstone
• Rétroviseurs de remorquage offerts en option sur la version Capstone
• Nouvelle couleur exclusive sur TRD Pro : Bain de boue
• Le Toyota Sequoia est offert au PDSF de base de 82 965 $

TORONTO (Ontario), le 19 septembre 2024 – Le Toyota Sequoia 2025 vous emmène partout en grand style et en tout confort. Ce VUS grand format complet à huit places est plus que jamais prêt à accompagner les Canadiens sur tous les chemins de la vie, quels que soient les obstacles et les conditions. Nouveauté cette année, Toyota améliore la version haut de gamme Capstone en proposant en option des rétroviseurs de remorquage, et améliore le confort des versions Platinum et Capstone en y ajoutant des sièges avant avec fonction massante.

« Pour les Canadiens qui sont prêts à voir grand, le Toyota Sequoia 2025 combine des performances époustouflantes, un confort haut de gamme et des technologies impressionnantes dans un VUS robuste et séduisant », a déclaré Cyril Dimitris, vice-président de Toyota Canada Inc. « Notre Sequoia le plus performant à ce jour met à votre disposition un espace spacieux pouvant accueillir jusqu’à huit adultes, une vue imprenable sur la route ou le sentier, et la capacité de tracter une remorque avec facilité et confiance – sans oublier le couple élevé et l’efficacité impressionnante du groupe propulseur hybride i-FORCE MAX de Toyota. »

Chaque Sequoia 2025 offre de grandes performances pour de grandes aventures grâce à la technologie hybride puissante et éprouvée de Toyota. Offert exclusivement en motorisation électrifiée, le Sequoia est construit autour du groupe propulseur hybride i-FORCE MAX de Toyota, qui comprend un moteur V6 biturbo et des moteurs électriques à couple élevé. En harmonie avec une boîte automatique à 10 rapports, ils développent une puissance de 427 chevaux et un couple de 583 lb-pi, avec une capacité de remorquage de 9 000 livres. Tous les Sequoia sont dotés d’un système à quatre roues motrices sur demande qui permet de fournir de la puissance à chaque roue en cas de besoin tout en optimisant le rendement énergétique lorsque ce supplément de motricité n’est pas nécessaire.

Le Sequoia est construit sur la plateforme TNGA-F, une conception de châssis à carrosserie sur cadre moderne avec un cadre en échelle entièrement caissonné. Associé à une suspension avant indépendante et à une suspension arrière multibras, et à des suspensions améliorées en option spécialement conçues pour le remorquage fréquent, ce VUS grand format passe-partout ajoute à la robustesse un confort et une tenue de route supérieurs.

La puissance imposante du Sequoia se reflète d’emblée dans sa silhouette ciselée et musclée. Les phares, la calandre, les roues et d’autres caractéristiques confèrent à chaque version une apparence distincte. Le Sequoia est disponible en neuf couleurs attrayantes, dont la nouvelle exclusivité TRD Pro, Bain de boue.

À l’intérieur, le Sequoia est doté de trois rangées de sièges. Les versions à huit places disposent d’une banquette à la deuxième rangée, tandis que les versions à sept places proposent plutôt deux sièges capitaine. Les sièges avant chauffants et le contrôle automatique de la température à trois zones sont inclus de série, tandis que les versions Platinum et Capstone inaugurent pour l’année-modèle 2025 des sièges avant avec fonction massante.

Un écran tactile et un système de commande vocale permettent d’accéder facilement au système multimédia Toyota, qui offre la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, des ports d’entrée et de charge USB-A et USB-C, la connectivité Bluetooth, la radio satellite Sirius XM, ainsi que Remote Connect, Safety Connect, Service Connect et Drive Connect.

Chaque Sequoia est également équipé d’un nombre impressionnant de caractéristiques de sécurité active et passive, à commencer par Toyota Safety Sense 2.5, une suite de technologies et de capacités de sécurité active qui accroît la vigilance du conducteur et le soutient dans la prise de décisions au volant afin d’aider à réduire les risques d’accident. Parmi les autres caractéristiques de sécurité de série, mentionnons le moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière et détection de circulation transversale arrière avec freinage, le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique, le système d’alerte de louvoiement de la remorque, le système de surveillance de la pression des pneus à localisation automatique, le contrôleur de frein de remorque, l’assistance au démarrage en pente et un système d’alarme antivol.

Le Sequoia 2025 se décline en sept modèles et versions :

Le Toyota Sequoia SR5 TRD Hors route 2025 permet aux Canadiens de découvrir l’expérience des VUS grand format de Toyota. Cette version à huit places est équipée d’un système audio avec écran tactile de 8 po et 8 haut-parleurs, de roues de 18 po en alliage TRD hors route avec écrous chromés, d’un toit ouvrant, de marchepieds, d’une sellerie en SofTex, de phares à DEL à deux faisceaux, de phares antibrouillard à DEL, d’un sélecteur de mode de conduite à trois modes, d’un volant chauffant TRD, d’un pommeau de levier de vitesses TRD, de la commande d’assistance en descente, de la commande de marche lente, d’un moniteur multiterrain ainsi que d’un sélecteur multiterrain, d’un différentiel arrière verrouillable et d’amortisseurs TRD Hors route.

Le Toyota Sequoia Limited Nightshade 2025 donne à ce VUS grand format un style audacieux et moderne. Cette version à huit places en édition limitée est équipée de roues en alliage TRD Sport de 20 po et de nombreuses finitions exclusives Nightshade, notamment une calandre noir semi-lustré, des élargisseurs d’ailes arrière, un pare-chocs arrière et un porte-bagages de toit noirs, ainsi que des moulures de ceinture de caisse, des poignées de porte extérieures, un emblème 4x4, un emblème de nom et un seuil de porte arrière noir lustré. Parmi les autres caractéristiques de cette version figurent un système audio à 8 haut-parleurs avec écran tactile de 14 po, un toit panoramique, un système de mémorisation pour le siège du conducteur, des sièges avant chauffants et ventilés, une tablette de recharge sans fil pour téléphones intelligents, et le moniteur à vue panoramique Toyota.

Le Toyota Sequoia TRD Pro 2025 améliore les capacités hors route déjà impressionnantes du Sequoia pour en faire un formidable véhicule d’aventure avec un style musclé adapté. Cette version à sept places est équipée de phares à DEL à triple faisceau TRD Pro, de roues BBS forgées noires TRD Pro de 18 po, d’un système de suspension hors route TRD Pro avec élévation de 25 mm à l’avant (comprenant des ressorts hélicoïdaux FOX à dérivation interne de 2,5 po et des amortisseurs arrière à réservoir externe), d’une barre stabilisatrice avant TRD Pro, d’un différentiel arrière verrouillable, d’une plaque de protection TRD, d’une calandre TRD Pro Toyota « rétro » avec barre lumineuse à DEL, d’un hayon estampillé TRD Pro, d’un emblème de capot TRD Pro et de feux de position latéraux ambrés. En nouveauté cette année, cette version est dotée d’un emblème Toyota noir sur le hayon. Dans l’habitacle, on trouve un système audio JBL à 14 haut-parleurs, un volant chauffant TRD Pro, un pommeau de levier de vitesses TRD, le logo TRD Pro et des garnitures en motif camouflage technique sur les sièges avant, ainsi qu’un emblème TOYOTA sur le tableau de bord du côté passager. Parmi les autres caractéristiques de cette version figurent un écran tactile de 14 po, un système de mémorisation pour le siège du conducteur, des sièges avant chauffants et ventilés, une tablette de recharge sans fil pour téléphones intelligents, et le moniteur à vue panoramique Toyota.

Le Toyota Sequoia Platinum 2025 ajoute un style sophistiqué à la présence imposante du Sequoia. Cette version à sept places est équipée de roues en alliage de 20 po, de phares à DEL à triple faisceau, de feux arrière à DEL séquentiels, d’un système audio JBL à 14 haut-parleurs, d’une colonne de direction inclinable et télescopique à réglage assisté liée au système de mémorisation pour le siège du conducteur, d’un éclairage d’ambiance, de sièges avant et arrière chauffants et ventilés, de sièges avant avec fonction massante (une nouveauté pour 2025), d’une sellerie en cuir, d’un système de contrôle actif du bruit, d’essuie-glaces activés par la pluie, d’un rétroviseur intérieur à affichage numérique, d’un guide de recul de remorque avec aide au recul en ligne droite, d’un sélecteur de mode de conduite à cinq modes, d’une suspension pneumatique arrière à correcteur de niveau, d’une suspension variable adaptative et de marchepieds assistés.

Le Toyota Sequoia Platinum 2025 avec rétroviseurs de remorquage met à la disposition des Canadiens qui tractent régulièrement une remorque les mêmes caractéristiques que la version Platinum, avec en plus des rétroviseurs de remorquage extensibles à commande assistée.

Le Toyota Sequoia Capstone 2025 enrichit notre VUS grand format de nombreux détails et finitions de luxe. Cette version à sept places est dotée de garnitures chromées uniques et de superbes roues en alliage de 22 po avec des finitions chromées foncées et usinées. Des marchepieds assistés facilitent l’accès à l’habitacle, qui comporte par ailleurs des garnitures en noyer et des sièges garnis de cuir semi-aniline dans une combinaison exclusive de noir et de blanc. Du verre insonorisant contribue à rendre l’habitacle étonnamment silencieux. Parmi les autres caractéristiques figurent un affichage tête haute, un emblème « CAPSTONE » rétroéclairé sur le tableau de bord côté passager, des phares à DEL à triple faisceau, des feux arrière à DEL séquentiels, un système audio JBL à 14 haut-parleurs, une colonne de direction inclinable et télescopique à réglage assisté liée au système de mémorisation pour le siège du conducteur, un éclairage d’ambiance, des sièges avant et arrière chauffants et ventilés, des sièges avant avec fonction massante (en nouveauté pour 2025), un système de contrôle actif du bruit, des essuie-glaces activés par la pluie, un rétroviseur intérieur à affichage numérique, un système de guide de recul de remorque avec aide au recul en ligne droite, et un sélecteur de mode de conduite à trois modes.

Le Toyota Sequoia Capstone 2025 avec rétroviseurs de remorquage propose aux Canadiens qui tractent régulièrement une remorque les mêmes caractéristiques que la version Capstone, avec en plus des rétroviseurs de remorquage extensibles à commande assistée.

Prix du Toyota Sequoia 2025

*Le prix du véhicule comprend le PDSF, le transport et la préparation, les frais de climatisation, les frais maximums du concessionnaire, les autres frais et charges maximums, et exclut les taxes, l’immatriculation, l’assurance et l’enregistrement.

Le Toyota Sequoia 2025 est maintenant en vente chez les concessionnaires Toyota de tout le Canada. Pour les renseignements et spécifications complets et à jour, visitez le site toyota.ca/sequoia

À propos de Toyota Canada Inc.

Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des véhicules Toyota et Lexus. Toyota a vendu plus de six millions de véhicules au pays par l’entremise d’un réseau de 287 concessionnaires Toyota et Lexus. Toyota s’engage à offrir aux automobilistes canadiens un service de qualité et des véhicules reconnus pour leur haut niveau de sécurité, de qualité, de durabilité et de fiabilité. Le siège social de TCI est situé à Toronto et l’entreprise a aussi des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, des centres de distribution des pièces à Clarington et Vancouver, et deux usines de production au pays. Ces usines ont déjà produit plus de neuf millions de véhicules, parmi lesquels des modèles très populaires auprès des consommateurs canadiens, comme les Toyota RAV4 et RAV4 hybride, les Lexus RX 350 et RX 450h hybride, ainsi que les Lexus NX 250, NX 350 et NX 350h hybride. Toyota a vendu plus de 20 millions de véhicules électrifiés dans le monde et est le constructeur qui vend le plus de véhicules électrifiés au Canada.

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