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Toyota Tundra 2027 : un nouveau chapitre audacieux de l’excellence des pick-up grand format, avec des technologies de remorquage évoluées et le nouveau groupe Trailhunter
- Le design mis à jour du Tundra se distingue par un extérieur plus incisif
- Le tout nouveau Tundra avec groupe Trailhunter renforce les capacités hors sentiers dès la sortie de l’usine
- La version TRD Pro ajoute des amortisseurs FOXMD QS3MD, des crochets de remorquage rouges et la nouvelle couleur audacieuse Nid d’abeilles
- Plusieurs technologies de remorquage avancées sont disponibles, notamment la détection automatique de remorque et les lignes de guidage de la remorque améliorées
- Le système multimédia Toyota de dernière génération est équipé de série d’un écran de 14 po
- Le Tundra est équipé de série du Système de sécurité Toyota Safety Sense 4.0
- Le Tundra a une capacité de remorquage maximale de 5 080 kg (11 200 lb)
TORONTO, le 5 novembre 2026 – Le Toyota Tundra 2027 passe à la vitesse supérieure grâce à une série de nouveautés et d’améliorations emballantes qui rehaussent son style, ses capacités et l’expérience de conduite au quotidien. Alliant à la perfection robustesse et performances, confort haut de gamme et technologies de pointe, le Tundra demeure un choix de premier ordre pour les conducteurs à la recherche d’un pick-up grand format qui ne fait aucun compromis. Pour 2027, le Tundra se renouvelle avec un design extérieur revisité, l’arrivée du groupe Trailhunter conçu pour les aventures hors route, une suspension TRD Pro améliorée et des avancées majeures en matière de technologies de remorquage.
Design fonctionnel et moderne
Le Tundra 2027 mis à jour reflète une philosophie de conception axée sur la robustesse, la fonctionnalité et la capacité. Il se distingue par une partie avant au design plus moderne, qui met en valeur son caractère authentique. À travers toute la gamme, le nouveau langage stylistique de la partie avant est à la fois équilibré et sophistiqué, avec une posture bien campée et stable, ainsi qu’un bas de pare-chocs central qui renforce l’impression de robustesse. À l’intérieur, l’habitacle bénéficie également d’un volant redessiné, ajoutant une touche tactile et visuelle renouvelée à l’environnement de conduite.
Nouveau groupe Trailhunter pour le Tundra
Répondant à l’appel des amateurs de conduite hors route, le Tundra 2027 propose le nouveau groupe Trailhunter. Ce robuste modèle d’expédition est construit sur la version SR5 et conçu pour les clients qui souhaitent bénéficier dès la sortie de l’usine de performances hors sentiers améliorées. Ce groupe d’équipements comprend des pneus Michelin LTX Trail 265/70R18, une suspension améliorée Old Man EmuMD, des crochets de récupération à l’avant et une protection supplémentaire du dessous de caisse, afin de préparer le camion pour les terrains les plus difficiles. En intégrant des composants complexes comme les quatre roues motrices, un différentiel arrière verrouillable, la commande de marche lente et le sélecteur multiterrain, Toyota fournit le matériel de base nécessaire aux explorations exigeantes. Cette configuration montée en usine permet aux clients de profiter pleinement des sentiers en toute confiance dès la sortie du concessionnaire, tout en constituant le point de départ idéal pour un véhicule d’expédition personnalisé utilisant des pièces et accessoires ainsi que des produits de style de vie d’origine Toyota. Le Tundra avec groupe Trailhunter se distingue également par ses roues exclusives de couleur bronze et ses emblèmes extérieurs exclusifs. Il est aussi doté de phares antibrouillard à couleur sélectionnable.
Améliorations TRD Pro conçues sur mesure
La version TRD Pro continue de se démarquer comme l’expression ultime des capacités hors route du Tundra. Pour 2027, le modèle TRD Pro est équipé d’amortisseurs FOXMD QS3MD améliorés, nouvellement fabriqués et réglés pour le Tundra. Ces amortisseurs réglables sont conçus pour offrir une meilleure sensation de conduite, une stabilité accrue et davantage de réglages sur terrains accidentés. Une saisissante nouvelle couleur extérieure Nid d’abeilles, offerte en option, confère au véhicule une allure audacieuse et percutante, tandis que les crochets de remorquage rouges de série ajoutent une touche fonctionnelle. La barre lumineuse intégrée et les phares antibrouillard offrent maintenant un flux lumineux accru pour une meilleure visibilité dans des conditions de faible luminosité. À l’intérieur, les sièges isodynamiques en option contribuent au confort et à la stabilité du conducteur et du passager pendant la conduite hors route exigeante.
Système multimédia Toyota de nouvelle génération
Le Tundra 2027 met le système multimédia Toyota de dernière génération au premier plan, avec un écran tactile de 14 po de série sur toute la gamme. Développé par Toyota Connected North America, le nouveau système comprend un écran d’accueil configurable ainsi qu’un menu de raccourcis de commandes rapides toujours accessible, qui place les renseignements essentiels exactement là où vous le souhaitez.
Le système comprend aussi l’enregistreur de conduite intégré de série, la première caméra de Toyota permettant la lecture directement sur l’écran tactile. À l’aide des caméras extérieures du véhicule, le conducteur peut capturer des séquences de 20 secondes enregistrées manuellement ou à la suite d’un déclenchement automatique. La fonctionnalité améliorée de la Clé numérique est également accessible avec un essai ou un abonnement à Remote Connect, permettant au conducteur de gérer harmonieusement l’accès au véhicule par l’intermédiaire du portefeuille numérique natif de leur appareil intelligent compatible. Un affichage numérique de 12,3 po est maintenant inclus de série, offrant au conducteur une présentation claire et moderne des principales informations sur le véhicule.
Arene, une toute nouvelle plateforme logicielle créée par Woven by Toyota, permet d’ajouter des améliorations aux fonctions avancées de sécurité, de reconnaissance vocale et de connectivité, et prend en charge les mises à jour sans fil.
Toutes les versions du Tundra 2027 comprennent un essai de 10 ans des Services connectés pour Remote Connect, Safety Connect et Service Connect, ainsi qu’un essai de 3 mois de Drive Connect offert par l’intermédiaire de l’appli Toyota. Les Services connectés dépendent de la disponibilité du réseau 5G. L’inscription à un compte actif est requise. Visitez Services connectés Toyota pour en savoir plus.
Confort de roulement raffiné
Le système de suspension variable adaptative (AVS) a été amélioré pour offrir une conduite plus raffinée et plus maîtrisée, et il est maintenant offert de série sur la version Capstone. Le système surveille continuellement les conditions de conduite et s’y adapte en continu afin de contribuer à équilibrer le confort et la maîtrise, tandis qu’une sélection simplifiée du mode de conduite à trois modes permet au conducteur de mieux percevoir les changements de comportement et de sensations de tenue de route.
Une nouvelle combinaison d’AVS haut de gamme et de suspension pneumatique est maintenant offerte en option sur les modèles Tundra i-FORCE MAX Platinum et 1794, en remplacement de la configuration précédente avec suspension pneumatique seulement. Le système est conçu pour assurer la mise à niveau de la charge lors du remorquage et du transport de charges, tout en contribuant à maintenir le confort de roulement et les capacités hors route, ce qui procure au camion une meilleure maîtrise dans la conduite quotidienne et sous de lourdes charges.
Technologies de remorquage évoluées
Le remorquage est un pilier essentiel de l’expérience offerte par les pick-up grand format, et le Tundra 2027 rehausse le processus grâce à l’introduction d’un ensemble de systèmes avancés d’aide à la conduite pour remorque entièrement intégrés (TADAS). Le Tundra 2027 est doté d’un ensemble complet des toutes dernières technologies Toyota Safety Sense 4.0, en plus de nouveaux systèmes de conduite assistée active pour remorques.
Les systèmes pour remorques suivants rendent le remorquage pratique et plus intuitif :
- La détection de remorque automatisée utilise les radars arrière et la caméra pour détecter automatiquement la présence d’une remorque et en mesurer les caractéristiques physiques, puis saisir harmonieusement ces informations dans le menu repensé du garage de remorques du Tundra.
- Le garage de remorques a été déplacé du groupe d’instruments vers le système multimédia, pour une meilleure visibilité et une fonctionnalité améliorée.
- Le moniteur d’angles morts avec détection de remorque étend la zone de détection des angles morts standard au-delà de la carrosserie du véhicule pour couvrir la longueur de la remorque et ses environs immédiats, élargissant la zone de surveillance des angles morts en fonction de la taille de la remorque.
- L’aide au maintien dans la voie avec remorque est une version optimisée pour le remorquage de l’aide au maintien dans la voie standard, qui fournit une aide à la direction automatisée afin de maintenir le véhicule au centre de la voie dans certaines conditions. Cette fonction peut compenser activement la trajectoire lorsque les voies se séparent, ainsi qu’aider à compenser les irrégularités de la chaussée et certaines perturbations causées par le vent.
- Le système de lignes de guidage de la remorque a été amélioré pour 2027 et comprend maintenant des lignes de guidage dynamiques à l’écran, une interface à curseur et une aide à la direction semi-automatisée pour négocier les manœuvres complexes. Il peut guider la trajectoire jusqu’à la remorque tout en aidant à détecter les risques de mise en portefeuille.
Caractéristiques de sécurité et de commodité
Le système Toyota Safety Sense (TSS 4.0) mis à jour du Toyota Tundra est doté de nombreuses technologies de sécurité active et de commodité de série, y compris du matériel et des capacités de détection améliorés :
Fonctionnalités du système TSS 4.0
- Système précollision avec détection des piétons
- Régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses
- Alerte de sortie de voie avec assistance à la direction
- Phares de route automatiques
- Aide au maintien dans la voie
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Aide proactive à la conduite
Caractéristiques de commodité
- Système d’arrêt d’urgence en conduite : lorsque l’aide au maintien dans la voie est activée, le système peut immobiliser le véhicule dans certaines conditions s’il détermine que le conducteur n’est pas attentif.
- Moniteur à vue panoramique
- Aide à la sortie sécuritaire et caméra arrière avec fonction de détection
Performances et capacités sans compromis
Sous le capot, la Tundra continue d’offrir des groupes propulseurs impressionnants, notamment le V6 hybride biturbo i-FORCE MAX en option. Ce moteur puissant développe une puissance nette de 437 chevaux combinés et un couple impressionnant de 583 lb-pi, permettant une capacité de remorquage maximale allant jusqu’à 5 080 kg (11 200 lb). Pour aider le conducteur à aller plus loin, un réservoir de carburant de 122 litres équipe maintenant de série toutes les versions, tout comme un attelage de remorque de série et un connecteur à 7/4 broches. Un inverseur de 2,4 kW en option ajoute une alimentation pratique à bord pour les chantiers, les rassemblements autour du véhicule et les aventures en plein air. Le groupe Performance en option sur le modèle TRD Pro, qui augmente la puissance totale de 437 à 469 chevaux, répond aux besoins des clients à la recherche d’une expérience de conduite encore plus réactive.
Versions canadiennes
Toyota offre aux Canadiens un choix de 31 modèles Tundra distincts, avec deux groupes propulseurs, deux configurations de cabine et trois dimensions de caisse. Pour l’année-modèle 2027, tous les modèles Tundra sont équipés de série d’un groupe propulseur 4x4.
La sélection commence avec 16 modèles équipés du groupe propulseur à essence i-FORCE et de la cabine CrewMax :
Le Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 5,5 pi SR est un camion offrant un excellent rapport qualité-prix et les performances que les Canadiens exigent d’un pick-up grand format conçu pour les travaux exigeants. Ce modèle est doté d’un groupe propulseur développant une puissance maximale de 358 chevaux et d’une capacité de remorquage de 8 289 lb, d’un système audio à 8 haut-parleurs, d’un groupe d’instruments entièrement numérique de 12,3 po, de roues de 18 po en acier, de sièges avant à réglages manuels garnis de tissu, de la climatisation et d’un attelage installé en usine avec groupe Remorquage avec connecteur à 7 broches. Pour 2027, ce modèle reçoit le système multimédia Toyota avec un écran tactile plus grand de 14 po, le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique, un inverseur de 120 volts et 400 watts, ainsi que le moniteur d’angles morts avec système d’alerte de circulation transversale arrière et aide à la sortie sécuritaire. Ce modèle est offert en trois couleurs extérieures : Blanc, Gris magnétique métallisé et Noir minuit métallisé, avec un intérieur noir.
À la version SR, le Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 5,5 pi SR5 ajoute une longue liste de caractéristiques axées sur le confort, la commodité et le style, qui comprend notamment un groupe propulseur développant une puissance maximale de 389 chevaux, une capacité de remorquage de 11 155 lb, le système de sélection du mode de conduite, des sièges avant chauffants à 8 réglages assistés, une sellerie en cuir, un système de mémorisation pour le siège du conducteur, des rétroviseurs extérieurs repliables chauffants à atténuation automatique et à commande assistée asservis au système de mémorisation, un volant chauffant et gainé de cuir, des roues de 18 po en alliage, le moniteur à vue panoramique, la Clé numérique 2.0, une station de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels, le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique, un contrôleur de freins de remorque et le groupe Remorquage de base de Toyota, ainsi que des phares antibrouillard à DEL. Ce modèle est offert en quatre couleurs extérieures : Blanc, Gris magnétique métallisé, Noir minuit métallisé et Bleu héliographique, avec un intérieur noir.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 6,5 pi SR5, qui comprend la caisse plus longue de 6,5 pi.
Le Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 5,5 pi SR5 TRD Hors route bonifie la version SR5 en y ajoutant plusieurs caractéristiques conçues pour plaire aux Canadiens en quête d’aventure hors des sentiers battus, dont le moniteur multiterrain, la commande de marche lente, le sélecteur multiterrain, un différentiel arrière verouillable, des amortisseurs Bilstein TRD Hors route, des roues TRD Hors route de 18 po en alliage, une protection supplémentaire du dessous de caisse pour le réservoir de carburant, le moteur et le boîtier de transfert, des sièges en tissu faciles d’entretien et un pommeau de levier de vitesses TRD gainé de cuir. Ce modèle est offert en cinq couleurs extérieures : Blanc, Gris magnétique métallisé, Noir minuit métallisé, Roche lunaire et Bleu nouvelle vague, avec un intérieur noir.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 6,5 pi SR5 TRD Hors route, qui comprend la caisse plus longue de 6,5 pi et un groupe Technologie de remorquage.
- Ce modèle peut aussi être commandé en version Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 6,5 pi SR5 TRD Hors route avec rétroviseurs de remorquage, qui comprend la caisse plus longue de 6,5 pi et des rétroviseurs de remorquage.
Le Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 5,5 pi SR5 Trailhunter est une nouvelle version pour 2027, conçue pour offrir des capacités de conduite hors route dès la sortie de l’usine. À la version SR5 TRD Hors route, ce modèle ajoute une sellerie unique Trailhunter en tissu, des roues de 18 po au fini bronze chaussées de pneus tout-terrain de 33 po, des amortisseurs Old Man Emu, des phares antibrouillard bicolores de marque Rigid, deux crochets de récupération montés à l’avant, des plaques de protection Trailhunter en aluminium et des emblèmes Trailhunter distinctifs. Ce modèle est offert en trois couleurs extérieures : Argent céleste métallisé, Noir minuit métallisé et Roche lunaire, avec un intérieur noir.
Le modèle Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 5,5 pi Limited rehausse la version SR5 grâce à plusieurs caractéristiques et commodités haut de gamme axées sur le confort, notamment un système audio JBL haut de gamme à 12 haut-parleurs, des phares à DEL haut de gamme avec clignotants séquentiels, des réglages supplémentaires pour les sièges avant, des sièges avant chauffants et ventilés, une sellerie en cuir Limited, des roues de 20 po en alliage noires, un hayon assisté, un toit ouvrant panoramique et une calandre Limited. Ce modèle est offert en sept couleurs extérieures : Gris magnétique métallisé, Argent céleste métallisé, Noir minuit métallisé, Roche lunaire, Bleu héliographique, Frisson glacé nacré et Rouge supersonique, avec un intérieur noir.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 6,5 pi Limited, qui comprend la caisse plus longue de 6,5 pi et un groupe Technologie de remorquage.
Aux caractéristiques de confort et de style de la version Limited, le Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 5,5 pi Limited Hors route ajoute des capacités de conduite hors route, parmi lesquelles des roues TRD Hors route de 20 po en alliage, le moniteur multiterrain, la commande de marche lente, le sélecteur multiterrain, un différentiel arrière verrouillable, des amortisseurs Bilstein TRD Hors route, une protection supplémentaire du dessous de caisse pour le réservoir de carburant, le moteur et le boîtier de transfert, et un pommeau de levier de vitesses TRD gainé de cuir. Ce modèle est offert en six couleurs extérieures : Gris magnétique métallisé, Argent céleste métallisé, Noir minuit métallisé, Roche lunaire, Bleu nouvelle vague et Frisson glacé nacré, avec un intérieur noir.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 6,5 pi Limited Hors route, qui comprend la caisse plus longue de 6,5 pi et un groupe Technologie de remorquage.
À la version Limited déjà remarquablement bien équipée, le Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 5,5 pi Platinum ajoute une vaste gamme de technologies ainsi que de caractéristiques de confort et de style. Les améliorations comprennent un affichage tête haute, un système d’éclairage d’ambiance intérieur, une colonne de direction à réglage assisté avec mémorisation, des marchepieds et des marchepieds de caisse assistés, un rétroviseur intérieur à affichage numérique, des sièges avant chauffants, ventilés et à réglages assistés avec mémorisation, des sièges arrière chauffants et ventilés, une sellerie en cuir haut de gamme, des sièges avant à action massante, des essuie-glaces activés par la pluie, une calandre Platinum et des roues de 20 po en alliage gris foncé, la fonction de lignes de guidage de la remorque avec aide au recul en ligne droite, ainsi qu’un groupe Technologie de remorquage. Ce modèle est offert en sept couleurs extérieures : Gris magnétique métallisé, Argent céleste métallisé, Noir minuit métallisé, Roche lunaire, Bleu héliographique, Frisson glacé nacré et Rouge supersonique, avec un intérieur noir.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 6,5 pi Platinum, qui comprend la caisse plus longue de 6,5 pi.
- Ce modèle peut aussi être commandé en version Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 5,5 pi Platinum avec rétroviseurs de remorquage, et ajoute des rétroviseurs de remorquage.
Le Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 5,5 pi 1794 complète les modèles Platinum avec un style unique qui rend hommage au ranch du Texas où se trouve maintenant l’usine d’assemblage Toyota du Tundra. Ce modèle est doté de garnitures intérieures en bois, de garnitures extérieures chromées, de roues de 20 po exclusives au fini usiné et de l’inscription « 1794 » sur le hayon. Il est offert en cinq couleurs extérieures : Gris magnétique métallisé, Argent céleste métallisé, Noir minuit métallisé, Frisson glacé nacré et Rouge supersonique, avec un intérieur Marron équestre exclusif.
- Ce modèle peut aussi être commandé en version Tundra i-FORCE CrewMax avec caisse de 5,5 pi 1794 et rétroviseurs de remorquage, et ajoute des rétroviseurs de remorquage.
Toyota propose également trois modèles Tundra i-FORCE dotés de la cabine Double Cab :
Le Tundra i-FORCE Double Cab avec caisse de 6,5 pi SR5 inclut notamment le système de sélection du mode de conduite, des sièges avant chauffants à réglages assistés, une sellerie en cuir, un système de mémorisation pour le siège du conducteur, des rétroviseurs extérieurs repliables chauffants à atténuation automatique et à commande assistée asservis au système de mémorisation, un volant chauffant et gainé de cuir, des roues de 18 po en alliage, le moniteur à vue panoramique, la Clé numérique 2.0, une station de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels, le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique, un contrôleur de freins de remorque ainsi que des phares antibrouillard à DEL. Ce modèle est offert en quatre couleurs extérieures : Blanc, Gris magnétique métallisé, Noir minuit métallisé et Bleu héliographique, avec un intérieur noir.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE Double Cab avec caisse de 8,1 pi SR5, qui comprend la caisse plus longue de 8,1 pi.
Le Tundra i-FORCE Double Cab avec caisse de 6,5 pi SR5 TRD Hors route rehausse la version SR5 grâce à plusieurs caractéristiques conçues pour plaire aux Canadiens en quête d’aventure hors des sentiers battus, dont le moniteur multiterrain, la commande de marche lente, le sélecteur multiterrain, un différentiel arrière verouillable, des amortisseurs Bilstein TRD Hors route, des roues TRD Hors route de 18 po en alliage, une protection supplémentaire du dessous de caisse pour le réservoir de carburant, le moteur et le boîtier de transfert, des sièges en tissu faciles d’entretien et un pommeau de levier de vitesses TRD gainé de cuir. Ce modèle est offert en cinq couleurs extérieures : Blanc, Gris magnétique métallisé, Noir minuit métallisé, Roche lunaire et Bleu nouvelle vague, avec un intérieur noir.
Pour ceux qui recherchent des performances encore supérieures – notamment davantage de puissance et de couple, ainsi qu’une efficacité exceptionnelle –, Toyota offre aux Canadiens 12 versions de son Tundra électrifié i-FORCE MAX, conçu autour du groupe propulseur hybride électrique de Toyota :
Le Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 5,5 pi Limited fait découvrir aux Canadiens le pick-up hybride grand format généreusement équipé de Toyota, doté d’un groupe propulseur développant une puissance combinée de 437 chevaux. Un ensemble complet de caractéristiques comprend le système multimédia Toyota avec écran tactile de 14 po, un système audio JBL haut de gamme à 12 haut-parleurs, un groupe d’instruments entièrement numérique de 12,3 po, une calandre Limited, des roues de 20 po en alliage noir, des phares à DEL haut de gamme avec clignotants séquentiels, la Clé numérique 2.0, des prises CA de 120 V/2 400 W dans le bloc central et la caisse, des sièges avant chauffants, ventilés et à réglages assistés, une sellerie en cuir, un système de mémorisation pour le siège du conducteur, un volant chauffant et gainé de cuir, le moniteur à vue panoramique, un toit ouvrant panoramique, un système de sélection du mode de conduite, des phares antibrouillard à DEL, des rétroviseurs repliables à commande assistée, chauffants et à atténuation automatique avec fonction de mémorisation, le système intuitif d’aide au stationnement avec freinage automatique et un contrôleur de freins de remorque. Ce modèle est offert en six couleurs extérieures : Frisson glacé nacré, Gris magnétique métallisé, Argent céleste métallisé, Noir minuit métallisé, Rouge supersonique et Roche lunaire, avec un intérieur noir.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 6,5 pi Limited, qui comprend la caisse plus longue de 6,5 pi.
Le Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 5,5 pi Limited TRD Hors route rehausse les capacités hors route de la version Limited en ajoutant des roues TRD Hors route de 20 po en alliage, un pommeau de levier de vitesses TRD gainé de cuir, le moniteur multiterrain, la commande de marche lente, le sélecteur multiterrain, un différentiel arrière verrouillable, des amortisseurs Bilstein TRD Hors route et une protection supplémentaire du dessous de caisse pour le réservoir de carburant, le moteur et le boîtier de transfert. Ce modèle est offert en six couleurs extérieures : Frisson glacé nacré, Gris magnétique métallisé, Argent céleste métallisé, Noir minuit métallisé, Roche lunaire et Bleu nouvelle vague, avec un intérieur noir.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE MAX CrewMax à caisse de 6,5 pi Limited TRD Hors route, qui comprend la caisse plus longue de 6,5 pi.
Le Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 5,5 pi TRD Pro rehausse les capacités hors route exceptionnelles du Tundra électrifié. Ce modèle est basé sur la version Limited et y ajoute une suspension TRD Pro dotée du système de sélection rapide Fox QS3, des plaques de protection TRD Pro, un échappement TRD Pro, un différentiel arrière verrouillable, un moniteur multiterrain, la commande de marche lente, le sélecteur multiterrain et des roues BBS forgées de 18 po TRD Pro noires. Les autres améliorations comprennent un capot avec prise d’air TRD Pro, deux crochets de récupération avant rouges, un rétroviseur intérieur à affichage numérique, des phares à DEL haut de gamme avec inscription TRD Pro, une calandre TOYOTA TRD Pro rétro avec barre lumineuse à DEL et feux de position, un hayon estampillé TRD Pro, des phares antibrouillard de marque Rigid, une sellerie TRD Pro en SofTex avec motif camouflage, un volant chauffant TRD gainé de cuir, un pommeau de levier de vitesses TRD gainé de cuir avec garnitures rouges, ainsi que des emblèmes intérieurs et extérieurs TRD Pro. Ce modèle est offert en quatre combinaisons de couleurs extérieures/intérieures, dont une nouvelle couleur vedette TRD Pro, Nid d’abeilles, avec un intérieur noir. Les autres options de couleurs comprennent le Gris magnétique métallisé avec un intérieur noir, ainsi que le Blanc ou le Noir minuit métallisé avec un intérieur Rouge cockpit.
Le Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 5,5 pi TRD Pro groupe Performance est une toute nouvelle version pour 2027. Inspiré du TRD Pro, ce modèle augmente la puissance du groupe propulseur à 469 chevaux, puis ajoute des sièges avant isodynamiques, un échappement haute performance TRD, une prise d’air froid TRD et des emblèmes TRD Performance. Ce modèle est offert en quatre combinaisons de couleurs extérieures/intérieures, dont une nouvelle couleur vedette TRD Pro, Nid d’abeilles, avec un intérieur noir. Les autres options comprennent le Gris magnétique métallisé avec un intérieur noir, ainsi que le Blanc ou le Noir minuit métallisé avec un intérieur Rouge cockpit.
Le Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 5,5 pi Platinum est un pick-up haut de gamme remarquablement bien équipé, offrant une vaste gamme de caractéristiques technologiques, de confort et de style. Ce modèle est basé sur la version Limited et y ajoute un affichage tête haute, un système d’éclairage d’ambiance intérieur, une colonne de direction à réglage assisté avec mémorisation, des marchepieds et des marchepieds de caisse assistés, un rétroviseur intérieur à affichage numérique, des sièges avant chauffants, ventilés et à réglages assistés avec mémorisation, des sièges arrière chauffants et ventilés, une sellerie en cuir haut de gamme, des sièges avant à action massante, des essuie-glaces activés par la pluie, une calandre Platinum, des roues de 20 po en alliage gris foncé, et la fonction de lignes de guidage de la remorque avec aide au recul en ligne droite. Ce modèle est offert en six couleurs extérieures : Frisson glacé nacré, Gris magnétique métallisé, Argent céleste métallisé, Noir minuit métallisé, Rouge supersonique et Roche lunaire, avec un intérieur noir.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 5,5 pi Platinum avec groupe Remorquage évolué, qui ajoute une suspension pneumatique à contrôle de hauteur et à correcteur de niveau, des systèmes de suspension variable adaptative et des rétroviseurs de remorquage.
Le Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 5,5 pi 1794 complète les modèles Platinum avec un style unique qui rend hommage au ranch du Texas où se trouve maintenant l’usine d’assemblage Toyota du Tundra. Ce modèle est doté de garnitures intérieures en bois, de garnitures extérieures chromées, de roues de 20 po exclusives au fini usiné et de l’inscription « 1794 » sur le hayon. Il est offert en cinq couleurs extérieures : Frisson glacé nacré, Gris magnétique métallisé, Argent céleste métallisé, Noir minuit métallisé et Rouge supersonique, avec un intérieur Marron équestre exclusif.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 5,5 pi 1794 avec groupe Remorquage évolué, qui ajoute une suspension pneumatique à contrôle de hauteur et à correcteur de niveau, des systèmes de suspension variable adaptative et des rétroviseurs de remorquage.
Le Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 5,5 pi Capstone s’inspire aussi de la version Platinum pour créer un pick-up haut de gamme distinctif. Ce modèle est doté de systèmes de suspension variable adaptative, de roues de 22 po en alliage au fini usiné chromé foncé, d’une calandre Capstone exclusive, d’une sellerie en cuir haut de gamme semi-aniline, de glaces acoustiques latérales avant, de garnitures intérieures en bois de noyer, de couvercles de haut-parleurs métalliques et d’emblèmes uniques, dont l’inscription CAPSTONE rétroéclairée. Ce modèle est offert en cinq couleurs extérieures : Frisson glacé nacré, Gris magnétique métallisé, Argent céleste métallisé, Noir minuit métallisé et Rouge supersonique, avec un intérieur couleur Schiste exclusif.
- Ce modèle peut également être commandé en version Tundra i-FORCE MAX CrewMax avec caisse de 5,5 pi Capstone avec rétroviseurs de remorquage, et ajoute des rétroviseurs de remorquage.
Prix du Toyota Tundra i-FORCE 4x4 2027
| Habitacle | Caisse | Version | PDSF de base | Prix estimé du véhicule* |
|---|---|---|---|---|
| CrewMax | 5,5 | SR | 61 340 $ | 64 998 $ |
| SR5 | 67 850 $ | 71 508 $ | ||
| SR5 TRD Hors route | 68 495 $ | 72 153 $ | ||
| SR5 Trailhunter | 72 675 $ | 76 333 $ | ||
| Limited | 76 075 $ | 79 733 $ | ||
| Limited TRD Hors route | 79 125 $ | 82 783 $ | ||
| Platinum | 86 800 $ | 90 458 $ | ||
| Platinum avec rétroviseurs de remorquage | 87 120 $ | 90 778 $ | ||
| 1794 | 87 950 $ | 91 608 $ | ||
| 1794 avec rétroviseurs de remorquage | 88 270 $ | 91 928 $ | ||
| 6,5 | SR5 | 68 705 $ | 72 363 $ | |
| SR5 TRD Hors route | 69 762 $ | 73 420 $ | ||
| SR5 TRD Hors route avec rétroviseurs de remorquage | 70 082 $ | 73 740 $ | ||
| Limited | 76 890 $ | 80 548 $ | ||
| Limited TRD Hors route | 79 940 $ | 83 598 $ | ||
| Platinum | 87 160 $ | 90 818 $ | ||
| Double Cab | 6,5 | SR5 | 65 915 $ | 69 573 $ |
| SR5 TRD Hors route | 66 557 $ | 70 215 $ | ||
| 8,1 | SR5 | 65 790 $ | 69 448 $ |
* Le prix du véhicule comprend le PDSF, le transport et la préparation, les frais de climatisation, les frais maximums du concessionnaire, les autres frais et charges maximums, et exclut les taxes, l’immatriculation, l’assurance et l’enregistrement.
Prix du Toyota Tundra i-FORCE MAX 2027
| Habitacle | Caisse | Version | PDSF de base | Prix estimé du véhicule* |
|---|---|---|---|---|
| CrewMax | 5,5 | Limited | 80 000 $ | 83 658 $ |
| Limited TRD Hors route | 83 100 $ | 86 758 $ | ||
| Platinum | 89 050 $ | 92 708 $ | ||
| Platinum avec rétroviseurs de remorquage | 90 735 $ | 94 393 $ | ||
| 1794 | 90 152 $ | 93 810 $ | ||
| 1794 avec rétroviseurs de remorquage | 91 637 $ | 95 295 $ | ||
| Capstone | 97 730 $ | 101 388 $ | ||
| Capstone avec rétroviseurs de remorquage | 98 050 $ | 101 708 $ | ||
| TRD Pro | 94 553 $ | 98 211 $ | ||
| TRD Pro avec groupe Performance | 99 446 $ | 103 104 $ | ||
| 6,5 | Limited | 80 170 $ | 83 828 $ | |
| Limited TRD Hors route | 83 270 $ | 86 928 $ |
* Le prix du véhicule comprend le PDSF, le transport et la préparation, les frais de climatisation, les frais maximums du concessionnaire, les autres frais et charges maximums, et exclut les taxes, l’immatriculation, l’assurance et l’enregistrement.
Le Toyota Tundra 2027 devrait arriver chez les concessionnaires Toyota du Canada à l’automne 2026. Vous trouverez renseignements et spécifications complets et à jour au www.toyota.ca/tundra
À propos de Toyota Canada Inc.
Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des véhicules Toyota et Lexus. Toyota a vendu plus de 7 millions de véhicules au pays, par l’entremise d’un réseau de 287 concessionnaires Toyota et Lexus. Toyota s’engage à offrir aux automobilistes canadiens un service de qualité et des véhicules reconnus pour leur haut niveau de sécurité, de qualité, de durabilité et de fiabilité. Le siège social de TCI est situé à Toronto et l’entreprise a aussi des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, et des centres de distribution des pièces à Clarington et Vancouver. Toyota exploite également deux usines de production au Canada. Ces usines ont déjà produit plus de 12 millions de véhicules, parmi lesquels des modèles très populaires auprès des consommateurs canadiens, comme le Toyota RAV4 hybride, les Lexus RX et RX hybride, ainsi que les Lexus NX et NX hybride. Toyota a vendu plus de 35 millions de véhicules électrifiés dans le monde et est le constructeur qui vend le plus de véhicules électrifiés au Canada.
Tous les efforts ont été déployés afin de s’assurer de l’exactitude des spécifications, de l’équipement et du contenu du produit sur ce site en fonction des informations connues au moment de la publication. Dans certains cas, certains changements peuvent se produire au niveau de l’équipement de série ou des options, qui ne seraient pas reflétés en ligne. Toyota Canada se réserve le droit d’apporter ces changements sans préavis ni obligation de sa part.