Toyota dévoile la gamme de concepts « Snowhunter » pour le salon SEMA 2026

TORONTO, le 27 octobre 2026 – La magie d’une journée enneigée prend vie avec les concepts « Snowhunter » de Toyota. Présentés lors du salon SEMA 2026, le Tundra, le Tacoma, le 4Runner, le Land Cruiser et le Sequoia constituent une gamme de cinq concepts qui imagine comment chaque modèle pourrait être équipé pour l’exploration hivernale.

Réinventant les camions et VUS à châssis séparé de Toyota pour la conduite dans la neige profonde, la gamme « Snowhunter » allie capacités tout-terrain, composants hivernaux spécialement conçus et un style audacieux, pensés pour aller au-delà des routes déneigées.

Tous les concepts « Snowhunter » de la gamme partagent une formule commune axée sur des performances adaptées à l’hiver et un design orienté vers l’expédition, sous la houlette du centre de design et de recherche CALTY, à Ann Arbor, dans le Michigan.

Chaque concept arbore un camouflage et des insignes « Snowhunter » sur mesure, des touches de noir brillant, des chenilles revêtues de poudre blanche, un éclairage Rigid, ainsi que des composants de levage issus des pièces d’origine Toyota et de TRD. Ensemble, ces cinq modèles reflètent une vision commune de ce que peuvent offrir les capacités de Toyota lorsque la neige fait partie intégrante du parcours, plutôt que d’être une raison de faire demi-tour.

Le concept Tundra « Snowhunter » apporte la puissance d’un camion grand format aux confins de l’hiver. Conçu pour servir de camp de base mobile, ce concept allie sa prestance imposante à un système de galerie Toyota TrailLift Pro Rack System Concept conçu par CALTY, à des bras de suspension arrière TRD usinés dans la masse, à un marchepied Predator et à un éclairage supplémentaire pour les aventures en pleine nature.

Le système TrailLift Pro permet de transformer la benne en une plateforme modulable adaptée au mode d’exploration de chaque propriétaire, grâce à un châssis robuste conçu pour prendre en charge le rangement, l’organisation et la gestion du matériel de manière configurable. Sa galerie supérieure articulée s’abaisse pour faciliter le chargement d’équipements volumineux tels que vélos, kayaks, canoës et autres équipements lourds, ce qui en fait un concept pensé pour s’aventurer en pleine nature et faciliter l’aventure une fois sur place.

Le concept Tacoma « Snowhunter » adopte une approche plus agile et axée sur les sentiers pour remplir cette même mission. Il est équipé de chenilles à neige et d’un ensemble d’équipements d’aventure comprenant une galerie de toit, un support sur toute la longueur du plateau avec des panneaux MOLLE, un auvent, des espaces de rangement, du matériel de dépannage et un éclairage du plateau. Ce concept Tacoma est conçu pour les sentiers étroits, les conditions changeantes et l’exploration en autonomie sur des itinéraires hivernaux qui exigent autant d’agilité que de performances.

Le concept 4Runner « Snowhunter » perpétue la tradition des VUS Toyota aventuriers sur des terrains hivernaux encore plus accidentés, grâce à une conception qui inspire la confiance bien au-delà des routes déneigées. Doté d’une protection renforcée, d’une capacité de chargement accrue et d’un équipement adapté aux longs trajets en pleine nature, il comprend des barres de protection d’origine Toyota, une galerie de toit Prinsu avec panneaux pour accessoires et un coffre de toit Thule Pulse 2.

Le concept Land Cruiser « Snowhunter » s’appuie sur la réputation mondiale du Land Cruiser en matière d’exploration, en proposant une interprétation axée sur l’hiver de ses capacités légendaires. Équipé de barres de protection latérales d’origine Toyota et de plaques de protection, d’une galerie de toit Prinsu avec panneaux d’accessoires, ainsi que d’un porte-skis Thule SnowPack, il est conçu pour incarner sa mission de longue date : continuer à avancer lorsque l’environnement fait partie intégrante du défi.

Le concept Sequoia « Snowhunter » allie l’espace d’un grand VUS et des capacités hivernales pour imaginer un véhicule conçu pour emmener les passagers, leur équipement et toutes les possibilités encore plus loin dans la nature sauvage. Il est équipé d’une plaque de protection avant TRD, de marchepieds d’origine Toyota en aluminium moulé, d’une galerie de toit Prinsu avec panneaux accessoires et d’un coffre de toit Thule Pulse 2, afin de montrer comment il pourrait être équipé pour répondre à tous les besoins, des escapades en famille aux aventures dans des camps de base isolés.

Dans l’ensemble, les concepts « Snowhunter » de Toyota expriment une vision commune de l’exploration hivernale : une vision où les performances rencontrent la créativité, et où la saison ouvre de nouvelles voies parmi les pins enneigés et les champs recouverts de neige cristalline.

Les véhicules présentés sont des prototypes issus de projets spéciaux, modifiés à l’aide de pièces et/ou d’accessoires non disponibles chez Toyota, ce qui peut entraîner l’annulation de la garantie du véhicule, nuire à ses performances et à sa sécurité, et rendre leur circulation sur la voie publique illégale.

À propos de Toyota Canada Inc.

Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des véhicules Toyota et Lexus. Toyota a vendu plus de 7 millions de véhicules au pays, par l’entremise d’un réseau de 287 concessionnaires Toyota et Lexus. Toyota s’engage à offrir aux automobilistes canadiens un service de qualité et des véhicules reconnus pour leur haut niveau de sécurité, de qualité, de durabilité et de fiabilité. Le siège social de TCI est situé à Toronto et l’entreprise a aussi des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, et des centres de distribution des pièces à Clarington et Vancouver. Toyota exploite également deux usines de production au Canada. Ces usines ont déjà produit plus de 11 millions de véhicules, parmi lesquels des modèles très populaires auprès des consommateurs canadiens, comme le Toyota RAV4 hybride, les Lexus RX et RX hybride, ainsi que les Lexus NX et NX hybride. Toyota a vendu plus de 35 millions de véhicules électrifiés dans le monde et est le constructeur qui vend le plus de véhicules électrifiés au Canada.