Du nouvel équipement et des groupes d’options améliorés bonifient le Toyota 4Runner 2013

 

« Cette année, nous offrons à l’acheteur de 4Runner une meilleure valeur et plus de choix, dont une configuration à cinq ou à sept places de notre très populaire version de haut de gamme, le Toyota 4Runner Limited », a indiqué Tony Wearing, directeur gestionnaire senior chez Toyota Canada Inc. « Qu’il choisisse un 4Runner SR5 ou un 4Runner amélioré par l’ajout d’un de nos quatre groupes d’options, l’automobiliste canadien sait qu’il peut compter sur Toyota pour obtenir un puissant VUS authentique dont la qualité et la fiabilité seront au rendez-vous jour après jour . »

 

Chaque Toyota 4Runner 2013 est propulsé par un V6 de 4,0 litres à la fiabilité démontrée qui produit une puissance de pointe de 270 chevaux et jusqu’à 278 lb-pi de couple. Les systèmes de distribution à calage variable intelligent double, d’injection électronique multipoint séquentielle et autres maximisent à la fois la puissance et le rendement, tandis que la batterie, le démarreur, l’alternateur et la chaufferette sont des modèles de service intense conçus pour la durabilité et la fiabilité.

 

Tous les systèmes d’entraînement du 4runner emploient une transmission automatique 5 rapports Super ECT avec surmultipliée, convertisseur de couple verrouillable et refroidisseur de liquide de transmission, de même qu’un différentiel à désaccouplement automatique qui permet de passer en marche sans heurts du mode propulsion arrière au mode quatre roues motrices. Cette configuration offre une consommation combinée ville et route de 11,2 L / 100 km.

 

Le système de suspension du 4Runner permet de rouler hors route en toute confiance tout en procurant un degré de confort étonnant en conduite sur route. À l’avant, le 4Runner emploie un système indépendant à double bras triangulaire, amortisseurs, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice. À l’arrière, il emploie un système à quatre tiges, amortisseurs et ressorts rehaussé par une barre stabilisatrice.

 

En outre, des plaques de dessous de caisse spéciales protègent le moteur, le réservoir et le boîtier de transfert des impacts que peut réserver la conduite hors route.

 

La sécurité est toujours de série sur un véhicule Toyota, alors le 4runner reçoit huit coussins gonflables (avant à deux phases côtés conducteur et passager, de protection des genoux du conducteur et du passager avant, latéraux montés aux sièges avant et en rideau avant et arrière à détecteurs de roulis) de même que des appuis-tête avant actifs avec protection contre les coups de fouet cervicaux, des points d’ancrage pour sièges de bébé, des verrous de protection pour enfants aux portières arrière et un système de surveillance de la pression des pneus. Et, comme tout véhicule Toyota neuf depuis 2011, le 4Runner 2013 est aussi équipé de série des six technologies de sécurité active du Système de sécurité Star : système de freins antiblocage, assistance au freinage, répartiteur électronique de force de freinage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, régulateur de traction et technologie d’arrêt intelligent, qui travaillent ensemble pour aider le conducteur à éviter les accidents potentiels. Le 4Runner reçoit aussi les technologies de contrôle que sont le dispositif d'assistance au démarrage en pente et le dispositif d'assistance en descente.

 

Le Toyota 4Runner de série est la version SR5, généreusement équipé aux plans confort, commodité et style. Il offre : climatisation; sièges recouverts de tissu de première qualité, sièges avant à réglage assisté, banquette arrière divisée 40/20/40 à dossiers rabattables et inclinables; verrous de portières assistés avec système d’accueil sans clé; glaces assistées avec fonction auto-montée/auto-descente à toutes les glaces; lunette arrière assistée avec fonction auto-montée et protection anti-obstruction; instruments : tachymètre, indicateur de consommation, moniteur de conduite écologique, boussole numérique, indicateur de température extérieure, écran multifonctions et ordinateur de bord; deux miroirs de pare-soleil éclairés; colonne de direction inclinable et télescopique; amplement de rangement intérieur bien pensé dont bac dans le bloc central et anneaux d’arrimage et bacs de rangement latéraux dans le compartiment de charge; lampes de lecture; ouvre-porte de garage intégré; crochet de remorquage avant; roues de 17 po en alliage d'aluminium avec verrous; deux rétroviseurs extérieurs à réglage assisté, chauffants et repliables; marchepieds et pare-chocs arrière à marchepied; longerons de toit; pare-boue et évasements d’ailes avant et arrière; aileron arrière; attelage de remorquage; groupe remorquage d’une capacité de 5000 lb avec connecteurs à 4 et à 7 broches, pré-câblage pour contrôleur de freins pour remorque et jauge de température de liquide de transmission; phares antibrouillards; et bien plus.

 

Nouveauté pour 2013, chaque 4Runner reçoit un système audio bonifié avec huit haut-parleurs, AM/FM/CD à capacité mp3/WMA, prises d’entrée audio auxiliaire et USB, connectivité Bluetooth, radio satellite XM intégrée, réglage « mode party » et commandes du système audio au volant. Et, à l’exception du 4Runner Édition Trail, tous les modèles comportent maintenant un sélecteur électronique qui permet de passer aisément du mode propulsion arrière au mode quatre roues motrices et inversement.

 

Le 4Runner 2013 peut aussi être équipé d’un de quatre groupes d’options :

 

Le Toyota 4Runner 2013 est maintenant en vente chez les concessionnaires Toyota de tout le Canada. Pour plus de renseignements sur les caractéristiques et les spécifications, rendez-vous à www.toyota.ca/4runner

 

À propos de Toyota Canada Inc.

Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des voitures, VUS et camions Toyota, Lexus et Scion. Toyota est le premier constructeur généraliste à avoir doté de série tous ses véhicules 2011 et ultérieurs du Système de sécurité Star. Celui-ci comprend le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), le régulateur de traction (TRAC), le système de freins antiblocage (ABS), le répartiteur électronique de force de freinage (EBD), l'assistance au freinage (BA) et la technologie d'arrêt intelligent (SST). TCI a son siège social à Toronto, des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, et des centres de distribution des pièces à Toronto et Vancouver.