Le Toyota Tacoma s'enrichit de caractéristiques supplémentaires pour 2025

• Un choix de douze modèles puissants et performants, avec moteur à essence ou système hybride i-FORCE MAX à couple élevé
• Les Tacoma hybrides TRD Pro et Trailhunter bénéficient de caractéristiques supplémentaires pour 2025
• Nouvelle couleur vedette Bain de boue sur le TRD Pro
• Tous les modèles sont équipés du système multimédia Toyota qui comprend désormais plusieurs services améliorés pour 2025
• Le Tacoma est offert au PDSF de base de 48 170 $

TORONTO, le 17 décembre 2024 – La vie devrait être épique. Or, le pick-up intermédiaire Toyota Tacoma 2025 redéfinit les aventures épiques comme jamais auparavant. Puissant, performant, connecté et proposé en douze modèles et versions distincts, avec un choix de motorisations à essence ou hybrides, le Tacoma est aussi à l’aise dans les rues que lors des longues excursions.

« Le Tacoma est plus qu’un camion : c’est une invitation à aller, à faire et à voir tout ce que l’on veut », a déclaréCyril Dimitris, vice-président de Toyota Canada Inc. « Avec cette nouvelle génération, nous avons pris soin de garder tout ce qui a fait du Tacoma un camion légendaire depuis près de 30 ans, tout en haussant la barre en lui ajoutant un style moderne et davantage de capacités, de caractéristiques et de confort, sans oublier la puissance avancée et le couple impressionnant qui vont de pair avec le groupe propulseur hybride de Toyota. Avec un choix de douze versions, dont plusieurs ont été améliorées pour 2025, tous les Canadiens animés par l’esprit d’aventure trouveront un Tacoma à leur goût. »

Les aventures épiques commencent par la performance. C’est pourquoi les ingénieurs de Toyota ont mis au point trois groupes propulseurs conçus pour relever tous les défis.

• Deux Tacoma sont équipés d’un moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,4 L jumelé à une boîte manuelle à 6 vitesses et à un système à quatre roues motrices sur demande, qui produit 270 chevaux et un couple allant jusqu’à 310 lb-pi.
• Six autres Tacoma associent le même moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,4 L à une boîte automatique à 8 rapports avec mode TOW/HAUL (remorquage/tractage) et système à quatre roues motrices sur demande. Dans cette configuration, le groupe propulseur produit jusqu’à 278 chevaux et un couple de 317 lb-pi.
• Pour des performances vraiment impressionnantes et propices à l’aventure, le Tacoma hybride i-FORCE MAX est doté d’un groupe propulseur hybride articulé autour du moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,4 L. Ces modèles – dont trois offrent un système à quatre roues motrices sur demande et un, un système à quatre roues motrices permanentes –, développent 326 chevaux et un couple impressionnant de 465 lb-pi. Cela se traduit par une capacité de remorquage tout aussi impressionnante allant jusqu’à 5 950 livres.

La robustesse du Tacoma n’a d’égale que sa fière allure. La soif d’aventure de ce camion intermédiaire se manifeste sous tous les angles. Quant à l’intérieur, il offre autant de capacités que de confort, avec une cabine Double Cab pouvant accueillir jusqu’à cinq adultes.

Chaque Tacoma est une vitrine technologique, à commencer par le système multimédia Toyota, un ensemble de technologies de connectivité intelligentes qui permettent au conducteur d’être informé et en sécurité tout en lui simplifiant la vie au volant. Le système multimédia Toyota, qui s’intègre sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, est doté de la toute nouvelle interface de Toyota, qui améliore l’interaction entre les occupants et le véhicule par la vue, le toucher et la voix. Les autres caractéristiques technologiques comprennent des systèmes audio à écran tactile, des ports de charge USB et un écran multifonction pour le conducteur.

Comme tous les véhicules Toyota, chaque Tacoma est également doté d’un ensemble impressionnant de fonctions de sécurité, avec en tête Toyota Safety Sense 3.0 – la suite de technologies et de capacités de sécurité active de Toyota, qui améliore la vigilance et la prise de décision du conducteur au volant afin d’aider à réduire les risques d’accident. À cela viennent s’ajouter de nombreuses caractéristiques de série, comme le Système de sécurité Star de Toyota, une caméra de recul, 8 coussins gonflables, le moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière, un système de surveillance de la pression des pneus à localisation automatique, et un système antivol avec immobilisateur de moteur.

Cette année, les Canadiens ont le choix entre douze versions du Tacoma. Ce choix commence avec cinq modèles dotés d’une cabine Double Cab et d’une caisse de 6 pieds :

Le Toyota Tacoma SR5 2025 est équipé d’une boîte automatique à 8 rapports, du système multimédia Toyota comprenant Service Connect, Safety Connect et Remote Connect, d’un écran tactile de 8 po, d’un système audio à 6 haut-parleurs, de roues de 17 po en alliage, du contrôle automatique de la température, d’un écran multifonction de 7 po, de phares à DEL, de sièges avant chauffants et du moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière. Nouveauté pour 2025, ce modèle a été amélioré par l’ajout d’un hayon avec amortisseur.

Le Toyota Tacoma TRD Hors route 2025 s’inspire du modèle SR5, et y ajoute des roues de 17 po hors route en alliage avec écrous de roue chromés et des pneus BF Goodrich Trail Terrain, des amortisseurs Bilstein, un différentiel arrière verrouillable, une protection du dessous de caisse pour le moteur, le réservoir de carburant et le boîtier de transfert, des antibrouillards à DEL, le contrôle automatique de la température et un ouvre-porte de garage intégré. Ce modèle est également doté d’un certain nombre de technologies axées sur la tenue de route, le contrôle et la sécurité, comme la commande d’assistance en descente, la commande de marche lente et le sélecteur multiterrain.

Le Toyota Tacoma TRD Sport 2025 s’inspire également du modèle SR5 et rehausse le côté sportif du Tacoma. Ce modèle est équipé de suspensions sport, de pédales sport en aluminium, de roues de 18 po en alliage avec écrous de roue chromés, d’une sellerie en tissu sport, de détails extérieurs de couleur assortie, d’un capot avec prise d’air, d’antibrouillards à DEL, d’un groupe d’instruments entièrement numériques de 12,3 po, du contrôle automatique de la température et d’un ouvre-porte de garage intégré.

Le Toyota Tacoma TRD Sport+ 2025 améliore la version TRD Sport en y ajoutant un toit ouvrant, un volant chauffant, une clé numérique avec carte-clé, des rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, un système audio JBL à 10 haut-parleurs avec haut-parleur portable Bluetooth, une station de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels, des sièges avant à réglage assistés, le sonar de dégagement intelligent et un contrôleur de freins de remorque.

Le Toyota Tacoma TRD Sport Premium 2025 ajoute plusieurs améliorations à la version TRD Sport+. Ce modèle est équipé du système multimédia Toyota avec écran tactile de 14 po, qui est amélioré pour 2025 avec l’ajout de Drive Connect. Les autres caractéristiques comprennent le contrôle automatique de la température à deux zones, des sièges avant chauffants et ventilés, une sellerie en SofTex, des marchepieds en aluminium moulé, une prise CA de 400 watts, le moniteur à vue panoramique, le guide de recul de remorque avec aide au recul en ligne droite, et un pare-brise et des glaces latérales avant en verre acoustique.

La gamme Tacoma se poursuit avec trois versions du Tacoma dotées d’une cabine Double Cab et d’une caisse de 5 pieds :

Le Toyota Tacoma TRD Hors route 6M 2025 permet aux Canadiens de découvrir les capacités, la polyvalence et le confort qui ont forgé la légende du Tacoma. Ce modèle, équipé de la boîte manuelle à 6 vitesses avec fonction de démarrage en prise, reçoit des roues de 17 po en alliage hors route avec écrous de roue chromés et des pneus BF Goodrich Trail Terrain, des amortisseurs Bilstein, un différentiel arrière verrouillable, une protection du dessous de caisse pour le moteur, le réservoir de carburant et le boîtier de transfert, des antibrouillards avant à DEL, un groupe d’instruments entièrement numériques de 12,3 po, le système multimédia Toyota comprenant Service Connect, Safety Connect et Remote Connect, un écran tactile de 8 po, un système audio à 6 haut-parleurs, le contrôle automatique de la température et un ouvre-porte de garage intégré.

Le Toyota Tacoma TRD Hors route Premium 2025 améliore la version Hors route. Ce modèle reçoit une boîte automatique à 8 rapports et plusieurs technologies avancées axées sur la tenue de route, le contrôle et la sécurité, comme la commande d’assistance en descente, la commande de marche lente, le sélecteur multiterrain, le contrôleur de freins de remorque, le guide de recul de remorque avec aide au recul en ligne droite, et le sonar de dégagement intelligent. Les autres équipements de série de ce modèle comprennent un système audio JBL à 10 haut-parleurs avec haut-parleur portable Bluetooth, un moniteur multiterrain, le contrôle automatique de la température à deux zones, un volant chauffant, des sièges avant chauffants et ventilés, une sellerie en SofTex, des marchepieds en aluminium moulé, un toit ouvrant, des rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, et une clé numérique avec carte-clé. Ce modèle est équipé d’un système multimédia Toyota avec un grand écran tactile de 14 po, qui a été amélioré pour 2025 avec l’ajout de Drive Connect.

Le Toyota Tacoma TRD Sport+ 6M 2025 rehausse le style sportif et les performances du Tacoma. Ce modèle, équipé de la boîte manuelle à 6 vitesses avec fonction de démarrage en prise, reçoit des suspensions sport, des roues de 18 po en alliage, un toit ouvrant, des rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, des caractéristiques extérieures de couleur assortie, des antibrouillards à DEL et un capot avec prise d’air. Les autres équipements de série de ce modèle comprennent le système multimédia Toyota avec Service Connect, Safety Connect et Remote Connect ainsi qu’un écran tactile de 8 po, un système audio JBL à 10 haut-parleurs avec haut-parleur portable Bluetooth, une station de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels, un volant chauffant, des pédales sport en aluminium, un groupe d’instruments entièrement numériques de 12,3 po, un contrôleur de freins de remorque, un sonar de dégagement, des sièges avant à réglages assistés, une sellerie en tissu, le contrôle automatique de la température, une clé numérique avec carte-clé, et un ouvre-porte de garage intégré.

Pour compléter la gamme, Toyota propose quatre modèles de Tacoma dotés d’une puissance et d’un couple élevés, et construits autour du puissant groupe propulseur hybride i-FORCE MAX :

Le Toyota Tacoma hybride i-FORCE MAX Limited 2025 permet aux Canadiens de découvrir les performances avancées des Tacoma électrifiés. Ce modèle est équipé d’un système à quatre roues motrices permanentes ainsi que d’une caisse de 5 pieds avec hayon à commande assistée et bouton d’ouverture. Les autres caractéristiques de ce modèle comprennent des marchepieds assistés, des roues Limited de 18 po en alliage, un toit ouvrant, des antibrouillards avant à DEL et des garnitures chromées. À l’intérieur, ce modèle bénéficie de garnitures en bois, d’un affichage tête haute, d’un rétroviseur intérieur à affichage numérique, de sièges avant chauffants et ventilés à réglages assistés, d’une sellerie en SofTex, d’un volant chauffant et d’un groupe d’instruments entièrement numériques de 12,3 po. Ce modèle est également équipé d’une clé numérique, du moniteur à vue panoramique, d’une station de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels, du sonar de dégagement intelligent, du contrôle automatique de la température à deux zones, d’un ouvre-porte de garage intégré et d’une prise CA de 2 400 watts. Le système multimédia Toyota de ce modèle comprend Service Connect, Safety Connect, Remote Connect et, nouveauté de cette année, Drive Connect, ainsi qu’un écran tactile de 14 po. Un système audio JBL avec haut-parleur portable assure par ailleurs l’ambiance sonore lors des aventures épiques.

Le Toyota Tacoma hybride i-FORCE MAX TRD Hors route Premium 2025 dispose d’un système à quatre roues motrices sur demande et d’une caisse de 5 pieds. Ce modèle reçoit des roues de 18 po hors route en alliage avec écrous de roue chromés, des marchepieds en aluminium moulé, une protection du dessous de caisse pour le moteur, le réservoir de carburant et le boîtier de transfert, des antibrouillards avant à DEL et un toit ouvrant. Les caractéristiques de performance comprennent des amortisseurs Bilstein, un différentiel arrière verrouillable et de nombreuses technologies de contrôle, telles que la commande d’assistance en descente, la commande de marche lente, un sélecteur multiterrain et l’aide au stationnement avec freinage. Parmi les autres caractéristiques notables, mentionnons le groupe d’instruments entièrement numériques de 12,3 po, le contrôle automatique de la température à deux zones, les sièges avant chauffants et ventilés à réglages assistés, la sellerie en SofTex, un volant chauffant, des glaces latérales avant en verre acoustique, une clé numérique, une prise CA de 2 400 watts et une station de recharge sans fil pour les appareils électroniques personnels. Le système multimédia Toyota de ce modèle comprend Service Connect, Safety Connect, Remote Connect et, nouveauté cette année, Drive Connect, ainsi qu’un écran tactile de 14 po. Un système audio JBL avec haut-parleur portable assure par ailleurs l’ambiance sonore lors des aventures épiques.

Le Toyota Tacoma hybride i-FORCE MAX TRD Pro 2025 s’inspire de la version TRD Hors route Premium et y ajoute une calandre TOYOTA « rétro » avec barre lumineuse à DEL, des antibrouillards de marque Rigid, une prise d’air et un échappement TRD haute performance, des roues TRD Pro de 18 po en alliage hors route avec écrous de roue noirs avec pneus Goodyear Territory RT de 33 po, des amortisseurs FOX à trois réglages d’amortissement manuels, une barre stabilisatrice avec mécanisme de désaccouplement, un hayon assisté avec bouton d’ouverture, un pare-chocs arrière ARB en acier avec deux crochets de récupération rouges, une plaque de protection avant en aluminium, un protecteur de bas de caisse, un affichage tête haute, des sièges avant IsoDynamic Performance à réglages assistés, et un rétroviseur intérieur à affichage numérique. Nouveauté cette année, ce modèle est équipé de quatre commutateurs auxiliaires à haut rendement et de crochets de récupération rouges à l’avant, et il est disponible dans la nouvelle couleur Bain de boue.

Le Toyota Tacoma hybride i-FORCE MAX Trailhunter 2025 est le pick-up tenace, robuste et prêt à explorer. Ce modèle est basé sur la version TRD Hors route Premium et y ajoute une caisse plus longue de 6 pieds avec hayon assisté et bouton d’ouverture, une barre utilitaire de caisse avec panneaux amovibles de marque MOLLE, un éclairage de caisse et un pare-chocs arrière ARB en acier avec deux crochets de récupération rouges. Ce modèle reçoit des roues Trailhunter de 18 po en alliage exclusives chaussées de pneus Goodyear Territory RT de 33 po, des amortisseurs Old Man Emu, une barre stabilisatrice avec mécanisme de désaccouplement, des plaques de protection en acier embouti à chaud pour protéger la partie avant, le boîtier de transfert et la partie arrière, et des longerons de protection. Parmi les autres caractéristiques du Trailhunter, mentionnons la calandre avant TOYOTA « rétro » avec barre lumineuse à DEL, des antibrouillards bicolores de marque Rigid, une prise d’air surélevée, un porte-bagages de toit, un affichage tête haute, un rétroviseur intérieur à affichage numérique et un compresseur d’air embarqué. Nouveauté cette année, ce modèle est équipé de quatre commutateurs auxiliaires et de crochets de récupération rouges à l’avant, et il est disponible dans la nouvelle couleur Gris Underground.

Prix des modèles de Toyota Tacoma 2025

*Le prix du véhicule comprend le PDSF, le transport et la préparation, les frais de climatisation, les frais maximums du concessionnaire, les autres frais et charges maximums, et exclut les taxes, l’immatriculation, l’assurance et l’enregistrement.

Les Toyota Tacoma et Tacoma i-FORCE MAX 2025 sont maintenant en vente chez les concessionnaires Toyota du Canada. Pour les renseignements et spécifications complets et à jour, visitez le site www.toyota.ca/tacoma.

À propos de Toyota Canada Inc.
Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des véhicules Toyota et Lexus. Toyota a vendu plus de six millions de véhicules au pays par l’entremise d’un réseau de 287 concessionnaires Toyota et Lexus. Toyota s’engage à offrir aux automobilistes canadiens un service de qualité et des véhicules reconnus pour leur haut niveau de sécurité, de qualité, de durabilité et de fiabilité. Le siège social de TCI est situé à Toronto et l’entreprise a aussi des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, des centres de distribution des pièces à Clarington et Vancouver, et deux usines de production au pays. Ces usines ont déjà produit plus de onze millions de véhicules, parmi lesquels des modèles très populaires auprès des consommateurs canadiens, comme les Toyota RAV4 et RAV4 hybride, les Lexus RX 350 et RX 450h hybride, ainsi que les Lexus NX 250, NX 350 et NX 350h hybride. Toyota a vendu plus de 20 millions de véhicules électrifiés dans le monde et est le constructeur qui vend le plus de véhicules électrifiés au Canada.

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