Trois, deux, un... Toyota présente le tout nouveau et remarquable RAV4

• Le tout nouveau RAV4 redessiné de 6^e génération sera disponible en styles De base, Sport et Robuste, y compris la nouvelle version Woodland et le tout premier GR SPORT


• Le VUS compact le plus vendu en Amérique du Nord sera désormais 100 % électrifié et les consommateurs auront le choix entre une motorisation hybride électrique et une motorisation hybride électrique branchable


• Le tout premier RAV4 GR SPORT, développé en partenariat avec Toyota GAZOO Racing, sera doté d’une tenue de route GR, d’un style extérieur dynamique, d’une motorisation hybride branchable exaltante avec traction intégrale, et plus encore


• Le RAV4 Woodland bénéficiera d’une hauteur de caisse plus élevée, de pneus tout-terrain, d’une calandre divisée et plus encore


• Début de la 6^e génération de la motorisation hybride branchable, avec une puissance allant jusqu’à 320 ch et une autonomie de 80 km en mode tout électrique augmentée de 20 %


• Les modèles RAV4 hybrides adoptent la 5^e génération du système hybride et atteignent une puissance de 236 ch


• Lancement de la plateforme de développement de logiciel Arene de Toyota, permettant la mise en œuvre du système Toyota Safety Sense 4.0 et d'une nouvelle génération du système multimédia Toyota

TORONTO, le 20 mai 2025 – Toyota annonce aujourd’hui le tout nouveau RAV4 2026. Pour sa sixième génération, le VUS compact le plus vendu en Amérique du Nord sera disponible en trois nouveaux styles : De base, Robuste et Sport, avec notamment une nouvelle version Woodland et le tout premier modèle RAV4 GR SPORT du marché nord-américain. Le RAV4 2026 rejoint également la liste grandissante des modèles exclusivement électrifiés de Toyota, puisqu’il sera disponible avec une motorisation hybride ou hybride branchable. Le RAV4 lance également de nouvelles technologies pour Toyota, notamment la plateforme Arene Software Defined Vehicle, une nouvelle version du système multimédia Toyota et des mises à jour de la suite de sécurité active Toyota Safety Sense.

Le design du RAV4 De base 2026 combine une calandre élégante de couleur assortie qui s’intègre à la face avant inspirée du requin-marteau emblématique de Toyota. Le résutat est une version moderne du RAV4. De larges protecteurs d’aile au revêtement noir et une ligne de ceinture ascendante avec des panneaux de carrosserie ciselés s’harmonisent à ses proportions de VUS. Les dimensions des roues varient – 17, 18 ou 20 po – selon la version. Les modèles De base comprennent les versions bien équipées LE, XLE et Limited.

Le design Robuste est exclusif au modèle Woodland inspiré des activités extérieures, qui devient désormais une version à part entière de la gamme RAV4. Pour le style Robuste, la crête de la face avant inspirée du requin-marteau est légèrement surélevée et sa calandre noire divisée en deux parties avec éclairage à DEL de marque Rigid Industries intégré lui confère une allure d’aventurier. Le modèle est également plus haut d’environ un demi-pouce grâce aux pneus tout-terrain de série, aux longerons de toit surélevés avec traverses de série et à un support multiactivité arrière de 1 ¼ de pouce pour une polyvalence adaptée aux voyages. Au Canada, la version Woodland sera disponible avec une motorisation hybride.

Le RAV4 GR SPORT est à l’avant-garde du style Sport. Conçu avec l’aide de la division d’ingénierie TOYOTA GAZOO Racing, il s’inspire des sports motorisés pour créer un modèle qui exprime le plaisir de conduire. Il privilégie la tenue de route, avec une suspension calibrée GR et une direction assistée, une rigidité accrue de la carrosserie et des pneus toutes saisons montés sur des roues de 20 po exclusives à déport plus important. Il sera exclusivement disponible avec une motorisation hybride branchable et dispose d’une calandre MATRIX GR fonctionnelle, ainsi que d’ailerons avant et arrière soulignant son style dynamique. Les versions XSE et SE complètent les modèles au style Sport. Elles seront disponibles avec une motorisation hybride pour le modèle XSE et une motorisation hybride branchable pour les modèles SE et XSE, des roues jusqu’à 20 po, des surpiqûres bleues dans l’habitacle et une couleur à deux tons en option.

Le nouveau RAV4 est disponible en modèles PHEV et HEV, les modèles PHEV étant dotés d'un nouveau système hybride rechargeable qui combine une batterie d'entraînement de grande capacité et un chargeur à haut rendement compatible avec la sixième génération d'hybrides de Toyota. Le système hybride augmente la puissance nette combinée par rapport à la génération précédente, passant de 219 à 236 ch sur tous les modèles. Au Canada, tous les modèles hybrides seront équipés de série de la traction intégrale.

Le plus récent système hybride branchable augmente également la puissance, avec une impressionnante puissance nette combinée de 320 chevaux, soit 18 ch de plus que le système précédent. La variété est également de mise pour les modèles hybrides branchables, qui passeront de trois à quatre versions pour l’année-modèle 2026, le modèle GR SPORT rejoignant les précédentes versions SE, XSE et XSE avec groupe Technologie. Tous les modèles hybrides branchables seront équipés de série de la traction intégrale et augmenteront l’autonomie en mode tout électrique, qui est estimée par le fabricant à 80 kilomètres. Le modèle XSE avec groupe Technologie pourra faire appel à un système de recharge rapide CC, capable de charger de 10 % à 80 % en 30 minutes environ*.

Ce sera le premier modèle Toyota à utiliser la plateforme « Arene » Software Defined Vehicle, une nouvelle version de Toyota Safety Sense, ainsi qu’une nouvelle version du système multimédia Toyota.

Deux excellentes motorisations avec la traction intégrale de série au Canada

Le RAV4 hybride 2026 inaugure le système hybride de cinquième génération de Toyota sur un modèle de VUS. Il est équipé d’un moteur 4 cylindres de 2,5 litres et d’un système hybride de cinquième génération, dont la boîte-pont, l’unité de gestion de l’énergie, la batterie et d’autres composants ont été améliorés, ce qui contribue à augmenter la puissance du moteur.

Un nouveau système hybride branchable fera également ses débuts sur le RAV4, combinant un moteur 4 cylindres de 2,5 litres avec deux moteurs électriques et une batterie de traction de grande capacité. Pour le nouveau système, Toyota a adopté des semi-conducteurs en carbure de silicium dans l’essieu avant afin d’obtenir une miniaturisation et une efficacité élevée. Ce changement, associé à une plus grande batterie, a permis d’augmenter l’autonomie. La recharge rapide en courant continu est également disponible, le XSE avec groupe Technologie pouvant être rechargé à grande vitesse par le biais d'un port de recharge CCS. Les modèles SE, XSE et GR SPORT PHEV seront équipés d'un port de charge J1772. La recharge à domicile ou sur les chargeurs publics standard peut également être plus rapide grâce à un chargeur embarqué de 11 kW en courant alternatif. 

L’augmentation de la capacité de remorquage sur certaines versions renforce les capacités utilitaires globales du RAV4. Les modèles hybrides XLE, Woodland, XSE et Limited ainsi que les modèles hybrides branchables SE et XSE pourront remorquer jusqu’à 3 500 livres.

Une nouvelle génération à l’intérieur et à l’extérieur

Le lancement du premier RAV4 au Canada pour l’année-modèle 1996 préfigurait le segment des VUS. Construit sur une plateforme monocoque partagée avec la berline Corolla, il répondait à un besoin unique pour de nombreux conducteurs en offrant une excellente maniabilité et des capacités utilitaires pratiques. Depuis, le RAV4 a évolué au fil de cinq générations et s’est adapté aux aventures de la vie des clients du monde entier.

Le tout nouveau RAV4 2026 de sixième génération conserve l’esprit agile et fonctionnel du modèle initial. Construit sur la plateforme de la nouvelle architecture globale de Toyota (TNGA-K), le nouveau RAV4 bénéficiera d’une rigidité structurelle accrue grâce au renforcement des articulations du cadre et des points de fixation de la suspension, améliorant ainsi la tenue de route et le confort de roulement. Un adhésif structurel à force d’amortissement élevée a également été utilisé pour réduire les micro-vibrations et les bruits de la route.

Le design extérieur souligne les proportions de VUS du RAV4, avec de gros pneus, une conduite surélevée et un généreux volume de chargement arrière. Chacun des styles – De base, Robuste et Sport – adopte la face avant inspirée du requin-marteau de Toyota pour donner au RAV4 une allure forte et moderne. De profil, ses évasements d’ailes lui confèrent une posture large et les panneaux de portières ciselés remontent jusqu’à l’arrière robuste. Les nouveaux feux arrière à diodes électroluminescentes (DEL) donnent au hayon fonctionnel une touche de technologie, tout en lui conférant une impression de largeur. Des détails supplémentaires comme les ailerons avant et arrière, les couleurs de garniture différentes et les traitements des roues personnalisent le style du RAV4 dans toutes les versions.

L’intérieur du RAV4 2026 privilégie la fonctionnalité, en visant un mélange harmonieux de confort et de technologie conviviale. La console centrale regroupe diverses fonctions, comme l’écran tactile, le mode de conduite, le levier de vitesses et les rangements, pour un espace intelligemment agencé. L’accoudoir et le porte-gobelets sont également reconfigurés, avec un séparateur amovible dans la zone du porte-gobelet et une fermeture à double sens sur le bac de rangement. Sur certaines versions, l’habitacle ajoute le nouveau système de changement de vitesses à commande électronique de Toyota, avec un commutateur à bascule minimaliste qui fonctionne de manière intuitive et apporte une touche futuriste au nouveau RAV4.

Le choix dans toutes les versions

Le RAV4 2026 met le choix au centre de sa gamme de modèles. Au Canada, les combinaisons suivantes seront disponibles :

Un nouvel écran tactile fin de 10,5 po ou de 12,9 po (en option) confère au poste de pilotage une sensation à la fois sobre et moderne. Les commandes numériques du système CVCA sont une nouvelle fonctionnalité intégrée au bas de l’écran tactile et ont un emplacement permanent au bas de l’écran. Sur toutes les versions, un nouveau groupe d’instruments numériques de 12,3 po de série offrira aux conducteurs des options personnalisables et des informations multimédias intégrées. L’affichage tête haute sera de série sur les versions Limited hybride et XSE hybride branchable avec groupe technologie. Un système audio à 6 haut-parleurs sera livré de série, et un système audio JBL^MD haut de gamme à 9 haut-parleurs sera offert en option, selon la version.

Les surfaces des sièges seront recouvertes de tissu ou de SofTex^MD. Selon la version, les couleurs offertes pour les sièges vont du noir à la nouvelle couleur Minéral sur le modèle Woodland. L’intérieur du Woodland ajoute d’autres touches pour un habitacle vibrant et inspiré de l’extérieur, comme des panneaux de portières et de tableau de bord doux au toucher et perforés à motifs uniques, des garnitures rouge-orange et des tapis protecteurs et de compartiment de charge toutes saisons portant le logo Woodland de série.

Sur les versions XSE et GR SPORT, des sièges en microsuède BRIN•NAUB® et SofTex^MD.perforé aux garnitures colorées ajoutent une touche dynamique. Le modèle RAV4 GR SPORT ajoute des logos GR sur les appuis-tête avant et le volant, tandis que les palettes de changement de vitesses et les pédales sport en aluminium lui confèrent une allure sportive.

Les options de couleur extérieure apportent également un style remarquable. Le modèle Woodland sera doté d’une toute nouvelle couleur extérieure Pierre urbaine, exclusive à ce modèle, tandis que les couleurs Cassonade, Everest et Nuage orageux rejoignent la palette de couleurs du RAV4. La nouvelle génération reprend les couleurs populaires : Blanc, Frisson glacé nacré, Noir minuit métallisé, Rouge rubis nacré et Bleu héliographique. Les options de peinture à deux tons disponibles sont également reprises, comme la nouvelle combinaison Cassonade avec toit noir sur le XSE ou le Rouge supersonique avec toit noir exclusif du GR SPORT.

Nouvelle technologie

Le nouveau RAV4 sera équipé d’« Arene », une plateforme de développement de logiciel conçue par Woven by Toyota. L'introduction d'Arene est le premier pas de Toyota vers des véhicules entièrement définis par logiciel. La plateforme sera le fondement de nos technologies les plus avancées en matière de sûreté, de sécurité et de connectivité et créera de nouvelles opportunités d'améliorer les fonctionnalités pour nos clients à l'échelle mondiale.

Le RAV4 sera également équipé de la dernière version du système multimédia de Toyota, permis par Arene. Associé à l’écran tactile, le système assurera la compatibilité de série avec Apple CarPlay^MD et Android Auto^MC sans fil, ainsi qu’avec la connexion simultanée de deux téléphones par Bluetooth^MD. Le nouveau système modifie l’expérience de l’utilisateur avec un nouveau bouton d’accueil qui sera toujours affiché, qu’il soit utilisé dans le système natif, Apple CarPlay ou Android Auto. L’assistant vocal natif est également amélioré, avec des temps de réponse plus rapides. Les fonctions de cartographie et de navigation seront également intégrées au groupe d’instruments numériques.

Le Toyota RAV4 sera également le premier modèle Toyota à recevoir le système Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0), aussi permis par la plateforme de développement de logiciel Arene. La nouvelle version de la suite de systèmes de sécurité active de série de Toyota comportera des mises à jour matérielles et des capacités de détection accrues. De plus amples détails seront communiqués peu avant la date de mise en vente.

La production du tout nouveau Toyota RAV4 2026 devrait débuter vers la fin de l’année. Les prix seront communiqués peu avant la date de mise en vente. Vous trouverez renseignements et spécifications complets et à jour sur le site toyota.ca/RAV4.

À propos de Toyota Canada Inc.
Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des véhicules Toyota et Lexus. Toyota a vendu plus de six millions de véhicules au pays par l’entremise d’un réseau de 287 concessionnaires Toyota et Lexus. Toyota s’engage à offrir aux automobilistes canadiens un service de qualité et des véhicules reconnus pour leur haut niveau de sécurité, de qualité, de durabilité et de fiabilité. Le siège social de TCI est situé à Toronto et l’entreprise a aussi des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, des centres de distribution des pièces à Clarington et Vancouver, et deux usines de production au pays. Ces usines ont déjà produit plus de onze millions de véhicules, parmi lesquels des modèles très populaires auprès des consommateurs canadiens, comme les Toyota RAV4 et RAV4 hybride, les Lexus RX et RX hybride, ainsi que les Lexus NX et NX hybride. Toyota a vendu plus de 24 millions de véhicules électrifiés dans le monde et est le constructeur qui vend le plus de véhicules électrifiés au Canada.

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